Gol Linhas Aéreas planifica su salida del Capitulo 11
Su salida del procedimiento de quiebra del Capítulo 11 en Estados Unidos implicará una inyección de capital de US$1.500 millones. Esto mediante la emisión de nuevas acciones y la refinanciación de US$2.000 millones de deuda.
El 25 de enero, la Compañía se acogió al Capítulo 11 para reestructurar su balance y mejorar sus capacidades. Todo esto para seguir siendo una de las aerolíneas más grandes y líderes de Brasil;
GOL obtuvo un total de US$1.0 mil millones en financiamiento de préstamos de “deudor en posesión” (los “Compromisos de Préstamos DIP”). De ese monto, US$550 millones fueron financiados a fines del 1T24.
Un plan estratégico quinquenal, es el plan para salir del proceso de quiebra, así se dió a conocer por la empresa. Este plan, incluye aumentar su flota e impulsar los márgenes operativos en los próximos años.
Gol dijo que celebrará un «proceso competitivo» a partir de junio para evaluar propuestas para financiar su salida de la quiebra, y añadió que el proceso debería durar al menos hasta finales del tercer trimestre.
La aerolínea también estudiará «cualquier transacción alternativa viable y competitiva, incluidas las oportunidades que presenten las posibles fuentes de capital propio y de deuda» como parte de la medida, dijo.
«Aunque Gol prevé que el proceso de financiación de la salida sea un éxito, no puede garantizarse que el proceso dé lugar a ninguna transacción», añadió la compañía.
A principios de este mes, Gol y su rival brasileña Azul anunciaron un acuerdo de código compartido, conectando sus redes y programas de viajeros frecuentes en un movimiento que reavivó las especulaciones sobre una posible fusión.
A partir de junio la aerolínea implementara un proceso para evaluar propuestas y financiar su salida de la quiebra.
