Aviones de Air New Zealand chocan en hangar
Air New Zealand ha dicho que está investigando las circunstancias del hecho, después de que dos de sus aviones chocaran en un hangar en el Aeropuerto Internacional de Auckland.
Se cree que un Boeing 787-9 Dreamliner golpeó un Boeing 777-300ER estacionado. El incidente tuvo lugar en la mañana del 11 DE JULIO.
Según se informa, un 777-300ER estacionado recibió daños en la cola después de que el ala de un 787-9 Dreamliner chocara con él.
El Dreamliner fue trasladado ya que Air New Zealand está reintroduciendo sus 787-9 en algunos vuelos nacionales. Sin embargo, sus 777-300 siguen en tierra debido al COVID-19.
No está claro si la aerolínea está utilizando otro avión mientras se repara el daño o si la aeronave no fue necesaria para un regreso inmediato al servicio.
Se ha confirmado que la Autoridad de Aviación Civil de Nueva Zelanda no ha realizado ninguna investigación externa.
Hasta ahora, la aerolínea no ha comentado sobre el incidente. Según una portavoz de Air New Zealand, que dijo: «llevamos a cabo una investigación interna sobre un incidente que tuvo lugar en nuestro hangar en el aeropuerto de Auckland».
Flota de Air New Zealand
Aún no está claro si las aeronaves involucradas en el incidente son propiedad de Air New Zealand o están arrendadas. El transportista tiene siete Boeing 777-300ER, pero tres de ellos están en alquiler. Air New Zealand tiene actualmente 14 Boeing 787-9.
La mayor parte de la flota de Air New Zealand ha estado en tierra y almacenada durante varios meses. Aunque el reciente brote de virus llevó a muchos aviones a aterrizar debido a la falta de demanda. Air New Zealand había dejado en tierra varios aviones el año pasado.
La aerolínea se vio obligada a cancelar más de 14,000 vuelos a fines del año pasado debido a problemas con los motores Rolls Royce en sus Boeing Dreamliners. Los aviones requirieron mantenimiento, y los continuos problemas con los motores Trent han mantenido el avión en tierra.
Los 777 que nunca volverán a volar
Con el brote de virus a principios de este año, Air New Zealand confirmó que estaría poniendo a tierra todos sus 777-200 y 777-300 hasta fin de año. La aerolínea tiene ocho 777-200ER con una edad promedio de 14 años. Cuatro de estos están en arrendamiento. Los ocho se transfieren al almacenamiento a largo plazo y es posible que nunca vuelvan a volar.
A principios de este año, dio a entender que no espera recuperarse del impacto del virus durante al menos dos años. Actualmente, la aerolínea está operando su buque insignia 787 Dreamliners en vuelos nacionales .
El transportista ha visto un aumento en las operaciones domésticas de corto alcance ya que las fronteras de Nueva Zelanda todavía están estrictamente restringidas.
La demanda de vuelos ha sido tan alta que la aerolínea está agregando su 787-9 a los A320 y A321 que generalmente opera en rutas nacionales.
