Embraer KC-390 sufre excursión de pista en prueba
Primer Prototipo
El prototipo 001 de la aeronave de transporte y reabastecimiento Embraer KC-390, el mayor avión ya construido en Brasil, tuvo un incidente durante un vuelo de prueba, el pasado 12 de octubre, en Gavião Peixoto (SP). La empresa confirmó que el avión «experimentó un evento más allá del límite planeado en la prueba de una de las varias configuraciones experimentadas», pero no informó si la tripulación estaba en riesgo. Las causas están siendo investigadas. El jefe del Departamento de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad de São Paulo (USP), en San Carlos, Fernando Martini Catalano, dijo que el incidente hará que el avión sea más seguro.
Pruebas
En un comunicado enviado el miércoles al G1, Embraer informó que el incidente se produjo durante un vuelo de prueba de certificación para evaluar las calidades de vuelo a baja velocidad con simulación de formación de hielo. (Foto: Reproducción / EPTV) KC 390 debe entrar en operación por la FAB en dos años (Foto: Reproducción / EPTV) KC 390 debe entrar en operación por la FAB en dos años (Foto: Reproducción / EPTV) Según la Embraer, la tripulación hizo los procedimientos de recuperación recomendados y logró regresar al ángulo de ataque normal de vuelo, sin embargo, las características y la duración de las maniobras resultaron en una pérdida de altitud, «excediendo límites operacionales tanto de velocidad y de factor de carga «. El G1 cuestionó, pero y la empresa no informó el número de tripulantes y si hubo riesgo de caída. En el comunicado, Embraer informó que la prueba fue interrumpida y la aeronave aterrizó normalmente en el área de prueba de la Embraer de Gavião Peixoto.
» Todos los sistemas de la aeronave se comportaron como se esperaba durante todo el vuelo. Después de inspecciones detalladas, no se encontró ningún daño a la estructura principal de la aeronave. Algunos carenados externos y ventanas de inspección fueron dañados y necesitarán ser reparados antes de que la aeronave regrese a los vuelos «, explicó. Embraer informó que el cronograma de certificación del Embraer KC-390 no fue afectado y la entrada en servicio está confirmada para 2018, con la entrega de la primera aeronave de producción para la Fuerza Aérea Brasileña (FAB), que adquirió un total de 28 aviones.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/r/Q/jy8FFBTGW01zRAw4bp0Q/vt6b-19.jpg "KC 390 deve entrar em operação pela FAB em dois anos (Foto: Reprodução/EPTV)")
KC 390 deve entrar em operação pela FAB em dois anos (Foto: Reprodução/EPTV)
Prototipo del KC-390
El KC-390 es un proyecto de la Fuerza Aérea Brasileña (FAB) que en 2009 contrató a Embraer para realizar el desarrollo de la aeronave. Tomó siete años de estudio en colaboración con Argentina, Portugal y la República Checa para desarrollar el prototipo. La campaña de pruebas del KC-390 está avanzando de forma muy satisfactoria, atendiendo a todos los requisitos de la aeronave y validando los objetivos de rendimiento y capacidad previstos a través del uso de avanzadas herramientas de ingeniería. Desde el inicio de la campaña de pruebas en vuelo, en octubre de 2015, los prototipos del KC-390 han presentado una alta tasa de disponibilidad, acumulando más de 1.200 horas de vuelo.
