Nuevo Air Force One con 17 meses de retraso
Boeing ha evaluado que el nuevo proyecto Air Force One tiene un retraso de 17 meses, lo que sitúa la entrega a mediados de 2025.
En otro golpe al nuevo Air Force One, Boeing ahora predice que el avión enfrenta un retraso de 17 meses, principalmente debido a la pandemia y la escasez de la cadena de suministro. Si bien la Fuerza Aérea aún debe aceptar esta línea de tiempo móvil, es seguro decir que el avión no volará antes de 2025 como muy pronto. Aquí está lo último sobre los retrasos.
De mal en peor
Según Breaking Defense , Boeing ha proyectado que la primera entrega del nuevo Air Force One , VC-25B, tendrá un retraso de 17 meses, lo que suma cinco meses a las noticias de retraso del año pasado. El cronograma deslizante ha sido causado por varios factores, principalmente relacionados con COVID-19 y crisis posteriores como la crisis de la cadena de suministro a nivel mundial. Boeing también apunta a la quiebra del contratista GDC Technics, que debía proporcionar los interiores para el Boeing 747-8 modificado, pero el fabricante de aviones canceló su contrato debido a demoras y luego provocó una espiral de reclamos de seguridad .
Es importante tener en cuenta que la Fuerza Aérea de los EE. UU. aún no ha aceptado el nuevo cronograma de Boeing para entregar el VC-25B y planea sentarse con el fabricante de aviones para finalizar un nuevo cronograma para el avión crítico. Si bien la finalización llevará uno o dos meses, es probable que esto evite más retrasos en el proyecto, que ha estado en proceso durante años.
Es notable que Boeing asumirá el costo de todos los retrasos en virtud del acuerdo de precio fijo de $ 3.9 mil millones firmado bajo la administración Trump en 2018. Sin embargo, la Fuerza Aérea espera poner en servicio los nuevos aviones lo antes posible, reemplazando VC-25A , que se introdujo hace más de 32 años bajo la presidencia de George HW Bush.
Lo que sabemos
Es comprensible que los detalles sobre el nuevo Air Force One estén envueltos en secreto debido a preocupaciones de seguridad. Sin embargo, sí conocemos algunas características clave del nuevo avión que transportará al presidente de los Estados Unidos en los próximos años. Uno es la base, el VC-25B se construirá sobre el Boeing 747-8 , la última variante del popular jumbojet.
Si bien, por lo general, los aviones se fabrican a la medida, las solicitudes del expresidente Trump para reducir los costos significaron que Boeing optó por usar los aviones existentes para reacondicionarlos, ahorrando aproximadamente mil millones de dólares (que pueden no durar debido a los excesos). El avión cuenta con cuatro motores GEnx, que ofrecen eficiencia de combustible y redundancia en caso de fallas.
Requisitos modernos
El 747-8 tendrá sistemas de defensa de última generación, que ciertamente incluirán contramedidas antimisiles y posiblemente incluso algunas capacidades ofensivas. En el interior, podemos esperar una cabina fresca para que el presidente maneje los asuntos del país desde el cielo y descanse en viajes largos. Esto incluye un sistema de comunicación para dirigirse a la nación en tiempos de crisis. En general, podemos esperar un avión mucho más moderno y eficiente para transportar al presidente y su séquito a nivel mundial, y para actuar como un centro de crisis en tiempos de guerra.
