El coronavirus «COVIT-19» mató a la primera aerolínea
Si pensaste que el coronavirus «COVIT-19» afectaba solo a los seres humanos deberías rectificarte, este virus mató a una de las aerolíneas más populares en Europa.
A pesar de que sus defensas ya venían bajas, el coronavirus terminó por devastarla en poco tiempo.
La primera víctima confirmada: Flybe
Este jueves se anunció formalmente el cese de operaciones de la aerolínea Flybe, debido al efecto coronavirus que redujo sin precedentes el tráfico aéreo mundial.
De esta forma Flybe se posicionó como la primera victima mortal del coronavirus COVIT-19.
«Todos los aviones están en tierra y las operaciones en el Reino Unido cesaron con efecto inmediato», anunció, llamando a sus clientes a no ir a los aeropuertos dado que no existen vuelos alternativos.
Flybe era la mayor aerolínea regional de Europa y había escapado a la quiebra a mediados de enero gracias a un impulso fiscal del gobierno de Boris Johnson, que le acordó aplazar el pago de impuestos, después de otro rescate el año pasado por el consorcio Connect Airways.
Declaraciones desde IATA
Las aerolíneas podrían perder hasta 113.000 millones de dólares en ingresos en 2020 debido al impacto del nuevo coronavirus, estimó este jueves la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
«El giro de los acontecimientos como resultado de la COVID-19 es casi sin precedentes», dijo Alexandre de Juniac, titular de la IATA.
«Las perspectivas de la industria en la mayor parte del mundo se han vuelto peores en los últimos dos meses», añadió.
La IATA estimó las pérdidas entre 63.000 millones dólares –si la propagación del virus logra controlarse– hasta 113.000 millones si el coronavirus sigue extendiéndose.
Según la organización, «desde el punto de vista financiero, sería equivalente a lo que atravesó el sector durante la crisis financiera mundial».
Más de 3.200 personas en el mundo, de 84 países y territorios, han muerto debido al nuevo coronavirus COVIT-19 y 95.000 personas están contaminadas.
“Este es un día triste para la aviación británica y sabemos que la decisión de Flybe de dejar de volar será muy preocupante para todos sus empleados y clientes”, señaló el director ejecutivo de la Autoridad de Aviación Civil de Gran Bretaña, Richard Moriarty.
Etapas finales de Flybe
Connect Airways, un consorcio formado por Virgin Atlantic, Stobart Group y Cyrus Capital compró Flybe en febrero de 2019. El grupo pagó apenas 2,2 millones de libras por los activos de la aerolínea pero se comprometió a inyectar dinero en efectivo para reflotarla.
Sin embargo, Flybe ya sufría graves dificultades financieras desde hace mucho tiempo. La compañía había inyectado más de 135 millones de libras en la aerolínea en los últimos 14 meses.
Esta aerolínea, que empleaba a unas 2.400 personas y tenía su sede en Exeter, en el suroeste de Inglaterra, transportaba unos ocho millones de pasajeros al año.
