Emirates retira su último Boeing 777-300 no ER
Emirates ha retirado oficialmente su último Boeing 777-300 de rango no extendido (ER). Este tipo de aeronave ha sido un caballo de batalla de la flota de Emirates durante muchos años y es el final de una era para la aerolínea.
El Boeing 777-300 fue de mucha utilidad para la aerolínea del Medio Oriente, transportaba 368 pasajeros (30 en primera clase, 84 en clase ejecutiva y 254 en economía) y voló por todo el mundo con su alcance de 6.030 millas náuticas (11.165 km).
Originalmente, se ordenaron en 1992 por una suma de más de $ 1 mil millones de dólares (respaldados por la Familia Real de Dubái). Emirates operaría 12 aviones durante la vida útil del tipo, y retiraría la mayor parte de su flota en 2018.
Tuvieron éxito con el Boeing 777-300ER, que en realidad transporta un poco menos de pasajeros a 365 a bordo, pero vuela unas 1.300 millas náuticas adicionales (7.370 nmi/13.649 km).
Con la eliminación de este tipo de avión de la flota de Emirates, la aerolínea ha reducido drásticamente su línea de flota a solo tres tipos de aviones. El Airbus A380 (que se está eliminando gradualmente y ya no se construye), y tanto el Boeing 777-300ER como el 777-200LR.
El 777-300 ahora ingresa en los libros de historia de otros aviones que han servido a la aerolínea, como un 737-300, 18 Airbus A340-500, 29 Airbus A330-200.
¿Qué pedidos futuros ha realizado la aerolínea?
Emirates ha sido bastante cauto con sus pedidos en los últimos meses. Cuando Airbus canceló el A380 , Emirates fue obligado casi a elegir otros aviones.
De la familia Airbus, ordenaron 40 Airbus A330-900neo , así como 30 del popular Airbus A350-900. Además, Emirates será una de las primeras aerolíneas en operar la serie 777X de Boeing, con 35 de los más pequeños 777-8 de largo alcance y un grupo grande de 115 Boeing 777-9. Estos últimos aviones son en realidad los reemplazos del Boeing 777-300ER (el último 777-300ER se entregó en diciembre), que a su vez fueron los reemplazos del 777-300.
Fuente: https://simpleflying.com
Créditos al autor.
Tremenda pena al saber que un avion tan versatil como el 777-300 no volara mas viaje de filipinas a chile en uno de esos y es el paraiso su confort su magia siempre vivira en mi realmente he volado mucho pero cuando lo haces en emirates te das cuenta que nunca has volado me queda un viaje chile a hong kong y de ahi a filipinas y ek regreso ojala pueda repetir mi aventura Gracias Emirates por lo vivido junto a ti
Airbus 380 solo se define como lo maximo en el cielo Solo en Emirates air line viaje sao paulo brasil a cebu filipinas , no existe forma de describir la magia del vuelo y su confort gracias airbus 380 de emirates