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Se cumplen 32 años de aquel Desastre en Ramstein

Un 28 de agosto de 1988, aeronaves pertenecientes a la Fuerza Aérea de Italia chocaron en una presentación en la base de Ramstein, Alemania. Setenta personas perdieron la vida luego de que uno de los aviones cayera sobre la multitud.

Desastre de Ramstein

Aquel día se producía en la base aérea de Ramstein una de las mayores catástrofes vistas en un espectáculo aéreo. Tres aviones de combate Aermacchi MB-339 colisionaban en pleno vuelo matando a 70 personas e hiriendo de gravedad a otras 346.

Exhibición en Ramstein
Actuación de los Frecce Tricolori

El hecho desencadenante

El accidente ocurrió cuando los pilotos de la Frecce Tricolori culminaban una de las maniobras acrobáticas más peligrosas, «The pierced heart». Los aviones forman un corazón delante de los espectadores a escasos metros y un caza en solitario pasa justo por delante del «pico» del corazón. La mínima descoordinación se traduce en desastre automáticamente.

Y eso pasó en esta ocasión. El avión capitaneado por la coronel Ivo Nutarelli llegó demasiado bajo y rápido al final de la maniobra, chocando a unos 300 kilómetros por hora contra la cola del avión pilotado por Naldini. Este pierde completamente el control y choca contra un tercer jet de la formación, el pilotado por el capitán Giorgio Alessio.

Desastre de Ramstein
Christopher Anderson – Pinterest

Dos de los tres pilotos morían en el impacto y Alessio se eyectó, pero no se abrió el paracaídas por estar demasiado bajo. La peor parte se la llevó la multitud congregada allí sobre la cual cayó, como si de una bomba de queroseno y metralla se tratase, el avión de Nautarelli.

Además se produjeron numerosos fallos en las labores de rescate, por ejemplo en un primer momento no se dejó pasar a las ambulancias alemanas al ser la base militar de propiedad estadounidense.

Una auténtica catástrofe que en esta ocasión se produjo simple y llanamente por un error del piloto.

Vídeo del desastre de Ramstein

Debido a que el accidente ocurrió en una exhibición aérea, hubo muchos vídeos y fotografías profesionales y aficionados, y los investigadores pudieron determinar rápidamente qué salió mal y por qué.

Por hipertextual.com y www.wired.com

Gentileza de Anderson Servin

Créditos a los autores de las fotografías

Christian Villalba

Apasionado de la fotografía y de la aviación. Despachante de vuelo. Desde la ciudad de Luque , Paraguay

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