Virgin Galactic entra en la carrera de vuelos supersónicos con aviones Mach 3
Virgin Galactic busca un lugar en la carrera para realizar un vuelo supersónico. La compañía de viajes espaciales reveló hoy el diseño inicial de su avión Mach 3.
Simultáneamente, se firmó un acuerdo con la compañía británica de motores de propulsión, Rolls Royce.
Durante años se pudo ver el crecimiento constante de Virgin Group. No contenta con las aerolíneas, la compañía ha apuntado más alto.
Virgin Orbit busca introducir el lanzamiento satelital desde un Boeing 747 en el aire. Mientras tanto, Virgin Galactic ha estado trabajando duro, intentando hacer realidad el turismo espacial.
Ahora, esta última también está trabajando en un proyecto de vuelo supersónico.
Volar en Mach 3
Virgin Galactic anunció hoy un acuerdo con Rolls Royce, después de haber realizado un completo análisis y revisión para su avión supersónico Mach 3.
En conjunto con representantes de la NASA, Virgin Galactic esbozó en el acuerdo varios parámetros críticos para el nuevo avión.
La compañía está apuntando a un avión Mach 3, es decir, uno que vuela a tres veces la velocidad del sonido.
El avión seguirá un diseño similar al de Concorde con un ala delta. Como referencia, Concorde tenía una velocidad máxima de Mach 2.04.
Sin embargo, a diferencia del Concorde, el avión tendría una carga útil muy reducida de solo 9-19 pasajeros mientras navega a más de 60,000 pies.
La aeronave sería configurable con opciones de primera clase y clase empresarial según las necesidades.
¿Qué se viene?
Ahora que se ha completado el acuerdo, Virgin Galactic comenzará a trabajar en la fiscalización del diseño del avión.
El equipo que trabaja en el avión buscará establecer el diseño de sistemas específicos, además de determinar qué materiales se utilizarán para construir el avión.
Esto deberá tener en cuenta la gestión térmica. Otras consideraciones que aún deben tenerse en cuenta incluyen varios desafíos.
Entre las cuestiones a ver se incluyen la forma en que se harán los mantenimientos de la aeronave, así como su ruido, emisiones y economía.
Colaboración de Rolls Royce
Junto con el anuncio del avión, Virgin Galactic reveló que buscaría trabajar con los expertos británicos en propulsión de aviones, Rolls Royce, para desarrollar el motor del nuevo avión.
Rolls Royce ciertamente tiene amplia experiencia en el área de motores a propulsión supersónicos.
El fabricante del motor construyó anteriormente el Olympus 593 con Snecma que alimentaba el Concorde.
Se genera gran demanda cuando se trata de vuelos supersónicos, pues se sabe que RR también firmo con Boom Supersonic el desarrollo para sus motores.
Aguardaremos más novedades con respecto a estos desafíos que la industria afronta para saltar una vez mas, con pasos firmes a la era supersónica.
