Virgin Atlantic retirará todos los Airbus A340 a fines de 2019
Virgin Atlantic está programada para finalizar las operaciones a fines de 2019. La aerolínea británica recibirá cuatro aviones Airbus A350 para fines de año, que reemplazará a los cinco aviones Airbus A340 de la aerolínea.
A nivel mundial, el Airbus 340 está empezando a perder popularidad con las aerolíneas. Esto se debe en parte al aumento de la popularidad de los aviones de dos motores en lugar de cuatro. Los dos motores son ampliamente aceptados por ser más eficientes, lo que es un gran atractivo para las aerolíneas en el clima actual, consciente del CO2, donde la eficiencia lo es todo.
Los primeros cuatro A350
Virgin Atlantic está programada para recibir sus primeros cuatro Airbus A350-1000 a finales de este año. Estos nuevos aviones contarán con la nueva cabina de clase ejecutiva de Virgin Atlantic y forman parte del plan de renovación de la flota de la aerolínea.
Virgin Atlantic debe renovar casi por completo su flota. De hecho, el transportista está buscando retirar tres tipos de aeronaves, mientras recibe dos nuevos tipos. Mientras que el A340 y el 747 están programados para ser retirados, Virgin también reemplazará su avión Airbus A330.
Las aeronaves que deben reemplazar estas aeronaves provienen de dos familias, en primer lugar, está el pedido del Airbus A350 de Virgin Atlantic, el primero de los cuales se entregará el próximo mes aproximadamente. Sin embargo, en el reciente Salón Aeronáutico de París, el CEO de Virgin Atlantic, Shai Weiss, también realizó un pedido de aviones Airbus A330.
Dos motores son mejores que cuatro
Es posible que observe que todas las órdenes pendientes de Virgin Atlantic son para aviones de dos motores. ¿Por qué? A nivel mundial, la industria de la aviación tiende hacia dos motores. En años pasados, cuatro motores eran esenciales para operaciones extendidas en los océanos. Si un motor se fue, todavía tenías tres más.
Sin embargo, gracias a las regulaciones de ETOPS, tener cuatro motores ya no es esencial. Con esto en mente, las aerolíneas se inclinan hacia dos motores. Esto se debe al hecho de que es menos eficiente en el uso de combustible para ejecutar cuatro motores que dos.
Junto con la retirada de su avión Airbus A340 a finales de 2019, Virgin Atlantic también retirará su flota de aviones Boeing 747. De hecho, una conocida como ‘Cosmic Girl’ ya se ha mudado a otra compañía de Virgin conocida como Virgin Orbit .
En abril, Simple Flying asistió al evento donde Virgin Atlantic reveló su asiento Airbus A350. En este evento, Weiss dio a entender que retirarán el Boeing 747 en 2021 , o dos años. Con todos los reemplazos de la flota de Virgin Atlantic, pronto tendrán una flota muy joven y de bajo consumo de combustible.
fuente: simpleflying.com
