Qantas compra más B-787-900 mientras retira los B-747-400 de la flota
Qantas ha anunciado un pedido de seis Boeing 787-9 adicionales llevando su flota de Dreamliners hasta 14 aviones que tendrá a finales del 2020, todo ello permitirá a la aerolínea acelerar el retiro de sus últimos seis Boeing 747-400 que aun tiene en servicio.
Alan Joyce, CEO de Qantas Group, ha dicho “Este es realmente el fin de una era y el comienzo de otra. El Jumbo ha sido la columna vertebral de Qantas International durante más de 40 años y hemos volado casi todos los tipos que Boeing construyó. Es apropiado que su jubilación coincida con nuestro centenario en 2020. Con el paso de los años, cada nueva versión del 747 permitió a Qantas volar más lejos y mejorar lo que ofrecíamos a los pasajeros. Los Dreamliners ahora están haciendo lo mismo. El B-787 tiene mejor economía y un mayor alcance, y ya ha abierto nuevas rutas como Perth a Londres. Con una flota más grande de Dreamliners, estaremos buscando destinos en América, Asia, Sudáfrica y Europa. A finales de 2020 habremos despedido a los B-747, terminado de modernizar las cabinas de nuestro A380 y habremos dado la bienvenida a nuestro decimocuarto B-787. Esta es una gran propuesta para nuestros clientes y crea algunas oportunidades realmente emocionantes para nuestra gente”.
Qantas espera invertir en un simulador del B-787 adicional para ayudar a entrenar a más pilotos para operar la nueva aeronave. Esto se suma a la nueva Academia de Pilotos del Grupo Qantas que se inaugurará el próximo año 2019.
Hasta la fecha, Qantas ha recibido cuatro Boeing 787-900 y otros cuatro deberán llegar a finales de este año. Los seis nuevos que han sido anunciados, llegarán entre finales de 2019 y mediados y finales de 2020.
Actualmente quedan diez B-747-400 en la flota y estos serán retirados entre el mes de julio de este año y finales del 2020. Qantas recibió el último de sus B-747 en el 2003, y cumplirá 17 años en el momento de su jubilación.
