Qantas Airlines demora su pedido del Airbus 350-1000
Qantas demora su pedido del Airbus A350-1000 que había prometido para el Proyecto Sunrise, ya que el coronavirus había presionado el rendimiento financiero de la aerolínea y ordenar nuevos aviones no sería un movimiento inteligente en este momento. Airbus aún no ha respondido a la solicitud de Qantas y puede entregar los espacios de producción reservados a otra aerolínea.
Debido al coronavirus, busca reducir los servicios y las rutas en medio de la falta de demanda de viajes aéreos. Qantas ya ha puesto a tierra casi todos , menos dos de sus Airbus A380 y ha suspendido su servicio de Sídney-Singapur-Londres.
El avión en orden estará diseñado específicamente para vuelos entre Sídney a Londres y Sídney a Nueva York, con tanques de combustible adicionales a bordo para garantizar que puedan volar directamente y sin detenerse.
Apodado «Project Sunrise», estos vuelos permitirían viajes sin interrupciones entre cualquier parte del mundo y reducirían el tiempo de viaje entre Australia y los centros mundiales.
La aerolínea también está tomando varias medidas para reducir sus gastos, como poner al personal en licencia no remunerada, eliminar bonos y reducir los salarios ejecutivos el CEO del Qantas, Alan Joyce, no cobrará hasta julio de 2020.
Por lo tanto, la idea de inscribirse en una flota de 12 Airbus A350-1000 nuevos pero muy caros es casi impensable en esta etapa.
Preferiríamos esperar a que el problema del coronavirus se solucione antes de realizar un pedido de aviones en firme para el A350«, explicó Joyce y agregó que «aún no hemos recibido noticias de Airbus, pero tenemos la esperanza de que podamos tratar de obtener una extensión «.
