¿Por qué el Boeing 747 tiene joroba?
Resulta que la joroba de este modelo de Boeing ronda desde los 60. Época en las que todos estaban extasiados por los vuelos supersónicos comerciales, las cuales te podían llevar de Nueva York a París en un sólo par de horas, por lo que pronto los aviones que recorrían la misma ruta en 9 horas como el Boeing 747, pronto sería obsoletos. como resultado a esto, la fabricante estadounidense planeó una renovación del super jumbo.
Exactamente en 1965, la aerolínea PANAM, necesitaba aviones con mayor autonomía. Y es así donde su presidente en reunión con el presidente de Boeing de ese entonces William Allen, le exigía un avión para 350 pasajeros. El doble de asientos que cualquier otro avión de la época. Y como lo hicieron?. Según, el ingeniero, Joe Sutter, ( conocido como el padre del 747)
“ lo primero que se nos ocurrió fue colocar un avión encima de otro”.
El avión seria rediseñado para cumplir dos funciones: transportar pasajeros y cargo. Así cuando los pasajeros dejaran de volar en estos aviones, los 747 todavía tendrían un uso. Y vaya que esta sucediendo.
Al diseñar el modelo 747, la compañía Boeing tuvo en cuenta las posibilidades futuras y proyectó un avión que pudiese ser usado tanto para el traslado de pasajeros, como para el transporte de carga. Ahí es donde entra en juego la icónica joroba.
Los ingenieros a cargo de la renovación decidieron convertir el frente del avión en una enorme puerta. Así la nariz se abriría para facilitar el proceso de cargo, pero hubo un problema con este diseño: la cabina quedaba arriba de la nariz impidiendo el manejo adecuado del avión, por lo que movía a un segundo piso dando paso a la reconocida joroba.
Inicialmente el espacio extra detrás de la cabina estaba reservado para los pasajeros de primera clase, que estuvo equipada con un bar completo y una sala lounge hasta la crisis de combustible de 1973.
Con el paso de los años, el espacio del piso ha seguido creciendo. Actualmente el piso superior del Boeing 747-8 tiene el mismo largo que el Boeing 737 . Es por toda esta evolución que “la reina de los cielos” es, hasta ahora, uno de los aviones más reconocibles y admirados en su forma y tamaño.
