Nella no descarta invertir en Aeromar luego del cese de operaciones
Mauricio Souza, el director general de la compañía Nella Airlines, una compañia que proyecta una low cost en Brasil hizo declaraciones al respecto. Dijo estar aguardando la autorizacion del gobierno mexicano para poder invertir y reactivar la compañia hoy día en cese de operaciones.
Bastante confusiones hubieron desde dos semanas atrás, mientras se anunciaba el cese de operaciones cuando publicaciones de Aeromar con el sufijo «By Nella». Sin embargo en comunidado de hoy dia Nella Airlines afirma no haber concretado acuerdo alguno con Aeromar.
En fecha 15 de febrero las areas de check-in de Aeromar relucían por el vacío de personal. Se podía apreciar un cartel que comunicabe la Cancelacion de todos los vuelos por falta de suministro de combustibles.
Las Deudas
Las deudas de la compañia van mas allá de los 7mil millones de pesos, de las cuales 122 millones corresponde al gremio de pilotos de la compañia.
Aeromar arrastra deudas por más de 7 mil millones de pesos, de acuerdo con lo difundido por la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México. Sólo con el gremio alcanza 122 millones de pesos. Sin embargo, José Humberto Gual Ángeles, líder de la agrupación gremial, llamó al presidente Andrés Manuel López Obrador para que intervenga en la restructuración de la empresa y ésta se convierta en la aerolínea del gobierno federal (bit.ly/3HXgBzw).
Al cierre de 2022, Aeromar reportó una caída anual de 10.4 por ciento en vuelos nacionales y de hasta 49.1 por ciento en internacionales, reportó este diario el 3 de febrero; los primeros pasaron de 12 mil 281 en el acumulado de 2021, a 10 mil 998 concluido el año pasado; mientras las operaciones entre fronteras bajaron de 2 mil 221 a mil 131 en el mismo periodo.
Con la merma de vuelos, el mercado de pasajeros en operaciones internacionales cayó 75.1 por ciento y 8.2 por ciento por ciento en el mercado local, muestra la Agencia Federal de Aviación Civil.
Rescates de Nella en la Región
Nella Airlines es el grupo detrás del rescate de Aeromar y comenzó a adquirir aerolíneas endeudadas en América Latina. En julio de 2021 anunció la compra de la firma venezolana Albatros y un mes después de la boliviana Amaszonas.
