Mitsubishi compra el programa CRJ de Bombardier.
Mitsubishi Heavy Industries abonará a Bombardier 550 millones de dólares estadounidenses en efectivo y absorverá unos 200 millones de dólares de deudas de Bombardier. Además, las acciones de Bombardier en el Programa Regional de Titulización de Aeronaves (RASPRO por sus siglas en inglés), y que están valoradas en unos 180 millones de dólares que pasarán a ser propiedad de Mitsubishi.
RASPRO es un sistema que consiste en la financiación de aviones CRJ y Q400 que Bombardier estableció en 2015 para gestionar los alquileres de unos 70 aviones (65 de ellos CRJ) a clientes de todo el mundo.
Con esta venta Bombardier, en el segmento aeronáutico ha quedado solo con su división de aviones ejecutivos, la cual quiere potenciar.
A partir del cierre de la venta, Mitsubishi tendrá total posesión de derechos de mantenimiento, apoyo, modernización, marketing y ventas de la familia CRJ. En el acuerdo también se incluye la venta a Mitsubishi de los diversos centros de mantenimiento de Bombardier para la familia CRJ.
No obstante, Bombardier montará y entregará los menos de 50 aviones que quedan por entregarse y se estima que el último avión será entregado en la segunda mitad de 2020. En cuanto a las instalaciones que albergan la cadena de montaje, pruebas y entrega de los CRJ en el aeropuerto Mirabel de Quebec quedarán en propiedad de Bombardier.
Con la compra de estos aviones Mitsubishi espera poder hacer avanzar más rápidamente el programa Spacejet (antes MRJ).
Seiji Izumisawa, presidente de Mitsubishi ha manifestado: “El programa CRJ ha sido apoyado por personas muy talentosas. En combinación con nuestra infraestructura y recursos existentes en Japón, Canadá y otros lugares, estamos seguros de que esto representa una estrategia efectiva que contribuirá al éxito futuro de la familia Mitsubishi SpaceJet. MHI tiene una larga historia en Canadá y espero que esta transacción resulte en la expansión de nuestra presencia en el país y represente un paso significativo en nuestra estrategia de crecimiento”.
Por su parte Alain Bellemare, presidente de Bombardier señaló: “Estamos seguros de que la adquisición del programa por parte de MHI es la mejor solución para los clientes, empleados y accionistas de las aerolíneas. Estamos comprometidos a garantizar una transición suave y ordenada”.
El acuerdo debe ser refrendado por las autoridades de competencia y se espera sea firme en la primera mitad de 2020.
Se espera que al asumir el control del programa CRJ Mitsubishi pueda acceder a informaciones técnicas y de mercado que permitan a la empresa aumentar las ventas del Spacejet.
Fuente: https://fly-news.es/aviacion-comercial/aviones/mitsubishi-compra-la-familia-crj-bombardier/
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