Etihad Airways vende 38 aviones por mil millones de dólares
Etihad Airways no solo canceló muchos pedidos de aviones nuevos el año pasado, sino que ahora la aerolínea está vendiendo más de tres docenas de sus aviones de larga distancia, algunos de los cuales todavía están en servicio, y algunos de los cuales la aerolínea ya retiró de servicio.
La aerolínea con base en Abu Dhabi ha estado luchando financieramente durante bastante tiempo y está experimentando una re estructuración, ya que vemos que intentan aumentar los ingresos y reducir los costos. La aerolínea del golfo pérsico perdió 5 mil millones de dólares en los últimos tres años y están tratando de cambiar eso.
Además de recibir el apoyo de líneas aéreas (Alitalia, Air Serbia, Air Seychelles, etc.), han intentado reducir los costos de sus propias operaciones.
A principios de 2019, Etihad tenía más de 150 nuevos aviones en orden, incluidos A321neos, A350-900, A350-1000, B777-8, B777-9, B787-9 y B787-10.
El año pasado se reveló que la aerolínea estaba cancelando muchos de sus nuevos pedidos de aviones. La aerolínea aún planea recibir 26 A321neos, cinco A350-1000, seis 777x-9 y unos 787.
Etihad vende 38 de sus aviones de larga distancia
KKR & Co. y Altavair AirFinance han anunciado un acuerdo definitivo para adquirir 38 aviones de la aerolínea emiratí por mil millones de dólares.
La lista de los Boeing 777-300 son:
Con esto, Etihad estará vendiendo todos sus Boeing 777-300ER y A330 (versiones -200 y -300) con motores Rolls Royce Trent.
Tony Douglas, CEO del Grupo Etihad, describe el acuerdo:
“Hemos avanzado mucho en la optimización de la estructura de nuestra flota durante el año pasado, y esta inversión de KKR y Altavair AirFinance nos permitirá dar un paso más en esta área. Este acuerdo asegurará que respetemos nuestros objetivos de sostenibilidad estratégica y financiera al reemplazar los aviones con los tipos de flota más avanzados tecnológicamente y con mayor eficiencia de combustible. La estructura de esta transacción también nos brinda una flexibilidad significativa, lo que significa que estamos en una buena posición para responder a los requisitos de un futuro crecimiento».
Lo interesante es que el hecho de que estos aviones se vendan no significa que en realidad abandonen la flota de Etihad:
- Los 777-300ER regresarán a Etihad una vez que finalice la compra.
- Los A330 se alquilarán con otros operadores durante los próximos 22 meses, ya sea para operaciones de pasajeros o como conversión a carguero.
La lista de los A330 es:
