Embraer Praetor 600 obtiene certificado de tipo en Brasil.
El diseño de los aviones superó una serie de predicciones de ingeniería.
La Autoridad de Aviación Civil de Brasil (ANAC, Agencia Nacional de Aviación Civil) otorgó la semana pasada un certificado de tipo para el jet empresarial súper mediano Embraer Praetor 600, el primer avión súper mediano con tecnología full fly-by-wire que alimenta su reducción activa de turbulencia .
Con cuatro pasajeros y reservas NBAA IFR, el Praetor 600 tiene una autonomía intercontinental de 4,018 nm a velocidad de crucero de largo alcance o más de 3,700 nm a Mach .80 desde pistas con una longitud de tan solo 4,436 pies.
La compañía dijo que el Praetor 600 superó una serie de parámetros de diseño como el crucero de largo alcance donde los ingenieros esperaban un rango de 3,900 nm que resultó ser 4018 nm, un aumento del tres por ciento.
Se esperaba que la distancia de despegue de la pista en el peso máximo de despegue llegara a 4,800 pies y finalmente se redujera a 4,717 pies, una reducción de casi el dos por ciento. El Praetor 600 ofrece una altitud de cabina de 5,800 pies a 45,000 pies.
El 600 es el único bizjet de tamaño mediano que cuenta con una cabina de piso plano de seis pies de altura, pisos de piedra y un baño de servicio. Además de la cocina y el vestuario de servicio completo, ocho asientos de club completamente reclinables que se pueden amarrar en cuatro camas.
En el frente, el Praetor 600 cuenta con la nueva cabina de vuelo Pro Line Fusion de Collins Aerospace que incluye una pantalla meteorológica vertical, conciencia situacional similar al control de tráfico aéreo con ADS-B In, capacidad de radar de viento predictivo y sistema de visión mejorada de Embraer (E2VS) con una pantalla de visualización superior (HUD) y un sistema de guía de visión sintética (SVGS).
fuente: https://www.flyingmag.com
