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El G700 de Gulfstream comenzó a salir de gira

En menos de cuatro meses después de presentar los planes para el avión insignia de ultra largo alcance, Gulfstream Aerospace ha presentado la maqueta a gran escala del G700.

Gulfstream presentó la maqueta del G700 en Savannah, Georgia; mostrando una configuración de cinco áreas habitables para el nuevo buque insignia de la compañía.

G700
La maqueta Gulfstream G700 en la Convención y Exposición de Aviación Comercial de 2020 de la Asociación Nacional de Aviación Comercial. Foto: Gulfstream

La gira de clientes G700 se inicia en Monterrey, California, e incluirá Palm Beach, Florida, y visitas de regreso a Savannah antes de embarcarse en una gira europea por Suiza, Francia y Reino Unido esta primavera.

«Nos entusiasmó mostrarles a los clientes este increíble avión», dijo el presidente de Gulfstream, Mark Burns.

«La combinación de tecnología e innovación de cabina eleva el estándar para la industria de los aviones de negocios».

En el twitter de Gulfstream han compartido el siguiente mensaje:

«En el camino otra vez …» ? La maqueta de cabina # G700 ha salido de Savannah para su gira mundial itinerante. Primera parada: California.

Impulsado por motores Rolls-Royce Pearl 700, el twinjet de $75 millones tendrá un rango IFR NBAA de al menos 7,500 nm; adopta la plataforma de vuelo G500/600 Symmetry, incluidas las barras laterales de control activo y luce 20 grandes ventanas de tamaño G650.

Con una envergadura de 31,39 metros y una cabina de 17,35 metros de largo, 1,91 metros de alto y 2,49 metros de ancho, es considerado el más alto y ancho de los jets.

El G700 también presenta el sistema de iluminación circadiano más avanzado y único en la aviación que simula con precisión el amanecer y el atardecer y reduce en gran medida el impacto físico de los viajes de largo alcance.

Gulfstream anunció el avión en octubre con pedidos de lanzamiento, los clientes serían Qatar Executive que ha firmado por la compra de 10 G7OO y Flexjet. El primer vuelo del G700 se espera para junio, y la entrada en servicio será en 2022.

Valentin Artus

Estudiante y fanático de toda la aviación. Desde Neuquén, Argentina

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