El Centro de Comando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo de la FAA
Con cientos de miles de vuelos entrando y saliendo del Centro de Comando del Sistema de Control de Tráfico Aéreo de la FAA, sin duda alguna es el conductor del trafico aéreo nacional de Estados Unidos con una operación 24/7 y con un personal que permite que las operaciones aéreas se lleven acabo con toda seguridad durante todo el día.
La función del centro de comando es equilibrar la demanda de tráfico aéreo con la capacidad del sistema. Los especialistas en gestión del tráfico planifican y regulan el flujo del tráfico aéreo para minimizar los retrasos y la congestión, a la vez que maximizan el uso general del Sistema Nacional del Espacio Aéreo (NAS).
Cuando el clima adverso, los cortes de equipo, el cierre de pistas u otros eventos importantes impactan un aeropuerto, los especialistas en el centro de comando ajustan las demandas de tráfico para cumplir con la capacidad del sistema.
La FAA coordina hasta 43,000 vuelos en los Estados Unidos por día, administrando el 70% de las operaciones diarias del mundo. Con 5.000 aviones en los cielos de la nación en un momento dado, numerosos expertos de agencias gubernamentales y de la industria de la aviación trabajan sin problemas a través de un proceso llamado toma de decisiones en colaboración para gestionar las limitaciones actuales y futuras del sistema. Discuten la planificación del vuelo, el clima, la construcción de la pista, el movimiento de dignatarios y otros temas que pueden afectar el sistema.
El Centro de Comando está ubicado junto con el Control de aproximación por radar de la Terminal Potomac de la FAA (TRACON) en Warrenton, VA. Los controladores en el Potomac TRACON monitorean los aviones que se acercan y salen del área metropolitana de Washington, incluidos el Aeropuerto Nacional Ronald Reagan Washington, el Aeropuerto Internacional Washington Dulles, el Aeropuerto Internacional Thurgood Marshall de Baltimore/Washington y la Base Conjunta Andrews. Alrededor de 600 empleados con gran conocimiento en tecnología trabajan en las dos instalaciones para garantizar el funcionamiento seguro y eficiente del NAS.
Fuente: faa.gov
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