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Efemérides: A 62 años del primer vuelo transoceánico supersónico de un Tupolev Tu-104

Hace sesenta y dos años, el 4 de septiembre de 1957, el avión comercial a reacción Tu-104 realizó el primero en el mundo vuelo transoceánico: Moscú – Nueva York – Moscú.

Diseñado en la oficina de Andrei Túpolev, el aparato estableció nuevos récords de velocidad y capacidad de carga, al cubrir unos dieciocho mil kilómetros en veinticuatro horas y treinta y seis minutos.

El Tu-104 pasó a ser el primer avión de pasajeros que empezó a realizar vuelos comerciales. En la exposición aeronáutica de Bruselas (1958) el avión recibió medalla de oro, relata el Piloto Emérito de la Unión Soviética, Oleg Smirnov.

Durante los veinticinco años posteriores, volando al servicio de rutas nacionales e internacionales, el Tu-104 fue reconocido como un avión fiable y seguro. La oficina dirigida por Andrei Túpolev diseñó en total más de cien aviones civiles y militares que establecieron setenta y ocho récords mundiales.

Tupolev Tu-104

El primer ejemplar de serie producido en la planta de Jarkov, en Ucrania, voló por primera vez el 6 de noviembre de 1955. Seguía el diseño del avión británico De Havilland Comet consumía mucho combustible, de modo que para un vuelo Moscú-Madrid tenía que repostar en Luxemburgo. Y como apunta Fernando Llorente, el ruido de los motores era tan ensordecedor, que a los pasajeros se les suministraba unos tapones de algodón para amortiguar su impacto mientras permanecieran a bordo.


Alcanzaba una velocidad máxima de 950 km/h, tenía un alcance de 2.650 kilómetros con un peso máximo de 110 toneladas y un techo de servicio de 39.000 pies.
El avión Tupolev Tu-104 marcó un hito en la historia de la industria aeronáutica de su tiempo. Está basado en el bombardero Tupolev Tu-16 “Badger”, del que heredó las alas, los motores y las superficies de cola. El fuselaje era de nuevo diseño, en una cabina presurizada y más ancha, con capacidad inicial para 50 pasajeros, aunque la serie Tu-104A, propulsado por motores Mikulin, permitía una configuración estándar de 70 asientos.

Fuente: Internet

Créditos a los autores de las fotografías.

 

Christian Villalba

Apasionado de la fotografía y de la aviación. Despachante de vuelo. Desde la ciudad de Luque , Paraguay

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