Eduardo nos muestra su última creación, el Focke-Wulf Fw 44J, una belleza!
Eduardo es un maquetista , aparte de mecánico y electricista, vive en Buenos Aires, República Argentina.
Tiempo atrás nos concedió una entrevista para comentarnos de sus actividades y de su pasión por los aviones, en especial de sus maquetas.
Me encontraba revisando las publicaciones de facebook, y me encuentro con un vídeo del vuelo inaugural de una nueva maqueta, me puse a investigar , y si! , Eduardo había terminado de crear un nuevo avión a escala, miré con atención el vídeo y me asombro saber que el modelo se trataba de un Focke-Wulf Fw 44J.
Que sabemos del Focke-Wulf?
El Focke-Wulf Fw 44 es un biplano alemán de dos plazas de la década de 1930 conocido como Stieglitz. Fue producido por la compañía Focke-Wulf como un avión piloto de entrenamiento y vuelo deportivo. También fue eventualmente construido bajo licencia en varios otros países.
- Velocidad máxima: 185 km/h
- Alcance: 550 km
- Tipo de motor: Siemens-Halske Sh 14
- Diseñador: Kurt Tank
- Primer vuelo: Late summer 1932
- Fabricantes: Focke-Wulf, Fábrica Argentina de Aviones
Estaba muy emocionado al ver volar a la nueva maqueta de Eduardo, un amigo que conocí aquí en Todo Aviones hace 1 año atrás, su genialidad es envidiable. Sus maquetas las realiza con la pulcritud que se merecen esos aviones cargados de historias y que luego de las pruebas los exhibe en su casa en donde tiene un rincón con el techo lleno de sus aviones a escala que pudo diseñar y armar en estos años.
No quedaba duda de que lo iba a contactar para sacarle mas datos de esta nueva obra suya, pero la sincronizacion de pensamientos hizo que Eduardo me contactara incluso antes que yo lo hiciera, recibí un mensaje en el messenger que decía,..
«Hola Héctor buenas tardes!! , como van tus cosas?» .. «Veo que pudiste ver el video de mi nuevo modelo» ,.. «Me autorizas a subirlo al grupo?» Yo por mi parte le contesto…
«Claro pero déjame hacer una nota, pues estoy tan o mas emocionado que vos con ese primer vuelo» .
Así nace esta nota,..
Eduardo, Que me cuentas de este nuevo modelo?
Bueno, es un aeromodelo construido en madera balsa que pesa 35 gramos. Es impulsado por 2 gomas de 1x4mm. de sección, especialmente fabricada para aeromodelos. Esta lubricada previamente con una solucion de aceite de ricino y jabon neutro para evitar que se rompa al torcionarla, en este caso cargue la madeja de goma con 650 vueltas, para evitar que el vuelo dure mucho por la falta de espacio.
Super interesante, veo que no necesitas de una radio ni un control para volarlo..
Esta categoría de modelismo se llama Free Flight o vuelo libre, porque no tenes forma de controlarlo como son los equipos de Radio Control. Para que el modelo vuele como en el video , debo de dejarlo preparado con los controles dispuestos para que gire a la derecha, tome altura, mantenga velocidad y altura de crucero y aterrice.
Visto que aterrizo incluso a tus pies! Que cálculo hiciste!
Exacto, todo estuvo programado. Para ellos se trabaja sobre el estabilizador, alerones y eje del motor. Todo debe salir como lo programaste y asi fue!
He aquí la nueva creación, el magnifico aeromodelo del Focke-Wulf Fw 44J
Estoy sorprendido, y dime cuanto tiempo de trabajo te llevo el Focke-Wulf Fw 44?
En total unas 60 horas y si me preguntas cuanto invertí, fue exactamente 1 dolar (Risas).
Pero que tiene de especial este modelo para vos? Porque elegiste hacerlo?
Claro lo especial es que mi padre me llevaba a volar el Focke Wulf cuando apenas tenía 8 años de edad. Recuerdo nuestras idas al Aeroclub Argentino donde papá era socio. Fíjate que te hablo de los años 1960.
«Hay una gran diferencia entre viajar en avión y volar!» , y eso vos lo sabes muy bien! me dice Eduardo.
Volar un biplano con cabina abierta marca esa diferencia.
… Bueno no tuve el placer pero debe ser fenomenal , le contesté..
No te lo pierdas Héctor !
Finalmente aquí está el video del primer vuelo del aeromodelo. Disfruten!
Eduardo tienes algún proyecto nuevo después de este modelo? Siempre nos sorprendes con algo nuevo.
Deberías venir por casa (Risas) me dice..
Fíjate que tengo tickets para Buenos Aires, en breve voy por allá , asi es que no me perderé la ocasión de conocerte.
Te estaré esperando, mi casa es muy modesta, pero seras bien recibido, me dice
Gracias por esta nota Eduardo, preparare para publicarla en estos días.
Un abrazo y gracias por permitirme mostrar mis trabajos, me dice
A esto le respondo , saludos a la familia, gran abrazo, te veo pronto!
Así termina este relato de lo que fue el primer vuelo del aeromodelo creado íntegramente por las manos y el genio de Eduardo Bucci, un apasionado y artista de las maquetas de aviación.
Una de mis mas grandes satisfacciones con el trabajo que hacemos en Todo Aviones es encontrarnos con seguidores como Eduardo. Agradecido por siempre!
Hasta la próxima amigos!
fuente: Datos del Focke Wulf, wikipedia.
fotografías: Eduardo Bucci
