Dash 8 de LCPeru aterriza sin tren delantero en lima

LIMA cerrado por avión de LCPeru aterrizo sin el tren delantero, debiendo pedir servicios de emergencias en la pista.

El Vuelo venia proveniente de la ciudad de Ayacucho (W4 1324) – Dash 8 Matricula N404AV de 19 años de edad, Construido en las instalaciones de Bombardier en Canadá en el año 1999 con la matricula C-GFUM y entregado a SAS en 2001 matriculado como LN-RDJ. En 2013 paso a Servicios Aéreos de Los Andes Con la Matricula OB-2076-P, En 2015 paso a LCPeru con la misma matricula OB-2076-P, en Agosto del Mismo año fue re matriculado como N404AV

Lo que logramos saber es que el vuelo estaba haciendo aproximación al aeropuerto de Ayacucho, en ese proceso cuando bajan el tren de aterrizaje, vieron que tiene una falla y deciden regresar a Lima. 17.30 (Hora de Lima), desde ese momento se encuentra cerrado el aeropuerto Jorge Chavez, y según los NOTAMS estipulan que este cerrado por  2 horas mas, Muy pocos vuelos (los mas importantes lograron aterrizar en lima) el resto debieron desviar a sus alternativas.

Foto de segundos antes del aterrizaje

#ATENCIÓN: avión #Dash8 de aerolínea LCPeru aterriza de emergencia en #Lima sin tren delantero. Pasajeros y tripulación se encuentran sin novedad. Aeropuerto Jorge Chávez se encuentra cerrado y varios vuelos se están desviando a sus alternos. pic.twitter.com/RlI0gvxdGo

— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) August 19, 2018

Otro vídeo que muestra el momento exacto cuando el avión topa pista sin el tren delantero desplegado. #Dash8 LCPerú. pic.twitter.com/hUcYsFcHWk

— Nicolás Larenas ✈️ (@n_larenas) August 20, 2018

Momento exacto del aterrizaje y la perfecta forma del piloto en mantener la nariz hasta que dio en la pista

El Aeropuerto Jorge Chavez Re abrio sus puertas 7 horas mas tarde. el Primer vuelo despego 00.04hs del domingo 19 de agosto El American 988 Con destino a la ciudad de Dallas, Estados unidos en un Boeing 757-200 matricula N173AN de 16 años de edad

 

 

Infografia: 

• Nicolas Larenas
• Jetphotos
• Aldo Martinelli – Amerisur Aviation
• Transponder 1200