Coches voladores rompen records!
Samson Sky, el fabricante de automóviles voladores, recibió la Posición de reserva número 800, batiendo récords con clientes en 24 países y 46 de los 50 estados de EE. UU.
El coche deportivo volador Switchblade se ha convertido posiblemente en el coche volador más popular del mundo.
No es sorprendente que actualmente California tenga el mayor contingente de propietarios, seguido de Florida y Texas. El Switchblade es único en el mundo de los coches voladores, ya que fue diseñado desde el principio para tener un alto rendimiento tanto en los modos de conducción como de vuelo. Capaz de volar hasta 190 mph / 305 kph, y la relación potencia / peso de un Corvette 2017, el rendimiento del vehículo es tan bueno como su apariencia.
Mostrado en forma completa por primera vez el mes pasado en el evento EAA AirVenture de una semana de duración en Oshkosh, Wisconsin, el Switchblade atrajo a multitudes de entusiastas de vuelos diariamente, de todo el mundo.
“Tuvimos muchos miles de personas caminando en nuestro pabellón, desde antes de la hora de apertura hasta después de cerrar. «Incluso después de abotonar la tienda, querían entrar por una pequeña abertura en el frente», dijo la coordinadora de eventos de Samson, Lindsey Wehr.
Los gobiernos ahora están compitiendo por los derechos de fanfarronear de los autos voladores Japón anunció recientemente su intención de ser el lugar de nacimiento de los autos voladores, y reclutó a Uber, Boeing y AirBus para ayudar a llevar a cabo esa audaz iniciativa.
El avión vertical de despegue y aterrizaje (VTOL), tal como lo imaginaron los empresarios de Silicon Valley y los gigantes de la tecnología, es más adecuado para aliviar el denso tráfico en el centro de la ciudad que un auto volador típico que maneja y vuela, sin embargo, hay muy pocas bases para el transporte de VTOL en la mayoría de las ciudades del mundo. La falta de infraestructura se considera el talón de Aquiles más grande de esta nueva tecnología de transporte.
«Incluso suponiendo que la tecnología funcione, ¿dónde aterrizarían?», Preguntó John Preston, jefe del Grupo de Investigación de Transporte de la Universidad de Southampton.
Aumentar la disponibilidad de las plataformas de aterrizaje es un esfuerzo que dura décadas, lo que apunta a la conclusión de que una solución de transporte VTOL probablemente será relegada a unos pocos corredores de viaje ricos durante bastante tiempo.
«Esta es una forma inteligente de presentar el concepto», dijo Sam Bousfield, CEO de Samson Sky, refiriéndose a la creación de un corredor de pasajeros que vuela en un automóvil. «Creo que Mark Moore de Uber ve la oportunidad, pero se da cuenta de que hay un enfoque gradual para hacer un cambio tan significativo como este».
Bousfield también tiene la certeza de que el futuro del transporte está en el cielo, y el equipo de Samson ha trabajado durante diez Años para desarrollar la Switchblade para estar lista para el consumidor. Mientras la compañía está sentando las bases para sus propios vehículos VTOL futuros y un vuelo semi-autónomo, su objetivo inicial es proporcionar un vehículo de transporte que pueda funcionar dentro de la infraestructura, tecnología y regulaciones existentes.
«Teníamos lo que sentíamos que era un diseño ganador para el futuro, así como para hoy, así que impulsamos el desarrollo y las pruebas», dijo Bousfield. «Ahora estamos en el punto de tener que aumentar el tamaño de nuestras instalaciones de producción inicial planificadas para mantenernos al día con la creciente demanda que estamos recibiendo por la Switchblade».
Se pueden ver objetivos similares en otras compañías de automóviles voladores, incluida Terrafugia, cuya compra realizada en enero pasado por Geely de China confirma la profundidad del interés de los inversores en los automóviles voladores. Publicado en el sitio web de Markets Insider el 7 de septiembre de 2018 Enlace: https://markets.businessinsider.com/
foto: aopa.org
