British Airways se despide del primero de sus Boeing 747
British Airways ha retirado su primer Boeing 747, luego de anunciar el mes pasado que sus 31 aviones 747 lamentablemente habían realizado sus últimos vuelos comerciales.
El Boeing 747-400, matrícula G-CIVD, partió de Londres Heathrow este martes 18 de agosto a las 09:10 hora local con el número de vuelo BA9170E, después de más de 25 años de vuelo.
La flota de 747 de British Airways se está retirando a un ritmo acelerado como resultado del impacto devastador que ha tenido la pandemia COVID-19 en la aerolínea y el sector de la aviación, que no podrá recuperar a los niveles de 2019 hasta al menos 2024.
Al Bridger, Director de Operaciones de Vuelo de British Airways, dijo:
«Todos nosotros en British Airways y muchos de nuestros clientes tendremos buenos recuerdos y momentos especiales de nuestros viajes en el icónico jumbo jet».
Al Bridger, Director de Operaciones de Vuelo de British Airways
«Como piloto tuve la suerte de pilotar la aeronave, la magnitud de la misma fue inolvidable, literalmente miraba hacia abajo a otras aeronaves. Cambió la aviación para siempre cuando llegó a los cielos y sé que hablo en nombre de nuestros pasajeros y de la comunidad aeronáutica mundial cuando digo que, a pesar de movernos correctamente hacia formas más sostenibles de volar, seguiremos extrañando mucho el 747».
British Airways 747 – Archivo de datos G-CIVD:
Fecha en que entró en servicio | 14 de Diciembre de 1994 | |
Fecha de Retiro | 18 de Agosto de 2020 | |
Rutas Populares/Recientes | El último vuelo fue a Lagos como parte del esfuerzo de repatriación el 18 de Abril de 2020 | |
Hechos y Estadísticas (aproximados) | Velocidad Máxima: 565 Mph Velocidad de Despegue: 180 Mph Longitud: 70.6 M Peso: 184 toneladas Peso Máximo de Despegue: 378 toneladas Horas de vuelos: 115.276,8 horas 13.364 vuelos |
Renovación de flota
El 747 ha sido una parte icónica de la flota de British Airways durante casi cincuenta años. En un momento, la aerolínea operó 57 de los aviones, con el primer vuelo del jumbo jet a Nueva York en 1971.
British Airways esta eliminando paulatinamente los aviones que necesitan de mucho combustible a medida que llegan al final de su vida laboral, para ayudar a cumplir con el compromiso de la compañía con el cero neto para 2050.
La aerolínea ha invertido mucho en aviones nuevos y modernos de largo recorrido, incluidos seis A350 y treinta y dos B787, que son aproximadamente un 25% más eficientes en combustible que el B747.