Boeing planea sacar un comunicado adviertiendo sobre fallas en los 737 MAX
La compañía Boeing va a mandar una advertencia de seguridad a todas las aerolíneas que usan sus nuevos aviones 737 MAX.
Un comunicado publicado este martes en el sitio web del fabricante aeronáutico informa que el documento contendrá instrucciones que explican cómo los pilotos deben actuar en caso de producirse un error en los sensores de la aeronave. En ese contexto, la empresa proporciona los datos de la investigación del Comité Nacional de Seguridad del Transporte de Indonesia, que mostraron que el Boeing 737 MAX 8 de la aerolínea Lion Air, accidentado con 189 personas a bordo, había sufrido una entrada errónea en uno de sus sensores.
Por su parte, una fuente anónima señaló a Bloomberg que se trata de un documento que advierte de este modelo de avión puede caer en picado debido a indicadores erróneos del sistema de vigilancia de vuelo. Según esta fuente, la aeronave puede bajar el morro cuando se detecta la posibilidad de una entrada en pérdida.
El pasado 29 de octubre, un avión de la aerolínea indonesia Lion Air que cubría la ruta interna entre las ciudades de Yakarta y Pangkal Pinang se estrelló 13 minutos después de su despegue. No hubo sobrevivientes. El Boeing 737 MAX 8 accidentado apenas llevaba dos meses de servicio.
El informe que prepara Boeing, basado en los datos recogidos después del suceso, se centrará en cómo estas lecturas pudieron ocasionar la caída en picado de la aeronave. En determinadas circunstancias, como en el caso de que los pilotos vuelen en modo manual, los 737 intentarán automáticamente bajar el morro de los aparatos si ellos «detectan que es posible una entrada en pérdida», indica la misma fuente.
El aviso alertará de «lecturas erróneas en el sistema de control durante el vuelo» con el que la compañía advertirá a los pilotos con el objetivo de que sigan un procedimiento establecido para afrontar el problema.
Boeing tiene aproximado 200 737 Max de todas las series operativos, por un medio pudimos saber al respecto de que pararon las pruebas de la serie 7 de los MAX la menor de todas, hasta que se solucione todo, había varios operadores que tenían que recibir esos aviones la semana pasada, sabremos en los próximos días las perdidas que podrían ocasionar.