Boeing en problemas con la FAA por seguridad en los 727
Boeing y la FAA de EE. UU. Se han enfrentado por una modificación de seguridad para los Boeing 727.
El regulador rechazó tres intentos por parte del fabricante Boeing de retirar la propuesta.
Lo que dice la FAA
La preocupación de la FAA se centra en los 727 equipados con tanques de combustible auxiliares montados en el cuerpo de Boeing. Sostiene que el sistema indicador de cantidad de combustible presenta una fuente potencial de ignición eléctrica y, dentro de los 12 meses, los operadores deben modificar el sistema, para eliminar el riesgo de explosión o desactivar los tanques de combustible.
Boeing se justifica
Pero Boeing se ha opuesto al requisito, en tres aspectos. Insiste en que su propia evaluación de seguridad muestra que el 727 no tiene una condición insegura, que la probabilidad de una falla eléctrica latente no detectada del sistema indicador es «extremadamente remota» y que la vulnerabilidad del tipo es limitada.
El B727 un clásico
El Boeing 727 es un modelo antiguo, lanzado por primera vez en febrero de 1963. El fabricante señala que 272 aviones fueron construidos con tanques auxiliares, pero solo seis fueron operados bajo la directiva de la FAA cuando la modificación fue originalmente propuesta.
Negativa de la FAA
Sin embargo, la FAA se ha negado a retirar la directiva que entra en vigencia el 4 de febrero de 2020. Dice que Boeing no dio detalles específicos sobre su evaluación de seguridad, mientras que la FAA cree que la arquitectura, junto con los detalles del diseño de los componentes y la instalación, presentan un riesgo que requiere una acción correctiva.
Boeing ha reconocido previamente que los tanques auxiliares de los 727 son de alta inflamabilidad, y la FAA dice que la combinación de una falla de cable en el tanque y un cortocircuito caliente afuera del tanque podría resultar en una fuente de ignición.
A ver como termina este conflicto. Siempre es bueno prevenir cualquier posibilidad de accidentes y ahí está la FAA para cumplir su rol.
