Durante los últimos días hubo varios cambios en algunas de las rutas internacionales que llegan a Buenos Aires.
1. Air Canada:
Ayer, Air Canada volvió a volar entre Toronto y Buenos Aires, via Santiago, con aviones Boeing 777-300ER.
Hasta la semana pasada estos vuelos eran realizados con aeronaves Boeing 787-9 con una capacidad para 298 pasajeros distribuidos en tres clases, mientras que el Boeing 777-300ER representa un aumento notable de disponibilidad de asientos, pudiendo llevar hasta 450 pasajeros distribuidos en clase business, premium economy y economy.
Ademas, como si fuese poco, la aerolínea canadiense aumentará a 6 los vuelos semanales entre Toronto, Santiago y Buenos Aires.
Horarios:
AC92
YYZ 22:15 SCL 09:35 +1
SCL 11:45 EZE 13:40
AC93
EZE 15:40 SCL 17:50
SCL 20:00 YYZ 05:40 +1
2. Alitalia:
Hasta la semana pasada, la aerolínea italiana tenía un vuelo diario entre Roma y Buenos Aires con aviones Boeing 777-200ER, con una capacidad para 293 pasajeros.
A partir del 25 de octubre, Alitalia empezó a volar entre ambas ciudades con aeronaves Boeing 777-300ER dos veces por semana, mientras que con los Boeing 777-200ER lo hace cinco veces por semana, manteniendo así las siete frecuencias semanales.
Los 777-300 son aeronaves más modernas que la versión -200, por lo que el pasajero se vera beneficiado tanto en comodidad y confort, como en oferta de asientos, ya que la serie -300 transporta hasta 382 pasajeros.
Horarios:
AZ680
FCO 21:45 EZE 07:55 +1
AZ681
EZE 14:05 FCO 07:00 +1
3. American Airlines:
Hasta hace unos días, la aerolínea norteamericana volaba entre Miami y Buenos Aires con aviones Boeing 777-200ER, con una capacidad para 273 pasajeros.
La buena noticia es que American empezó a volar entre ambas ciudades con los Boeing 777-300ER, el avión mas grande de la empresa, con una capacidad para 310 pasajeros distribuidos en cuatro clases: primera clase, clase ejecutiva, premium economy y economy.
Horario:
AA931
MIA 22:55 EZE 08:56 +1
AA900
EZE 20:50 MIA 05:07 +1
4. United:
United Airlines dejó de volar entre Nueva York y Buenos Aires. Los vuelos eran operados con una frecuencia de siete vuelos semanales con aeronaves Boeing 767-400 y Boeing 767-300.
La aerolínea norteamericana había empezado a volar entre el Aeropuerto de Newark, en Nueva York, y Buenos Aires en octubre del 2017.
Actualmente, solo Aerolíneas Argentinas y American Airlines vuelan a la "Gran Manzana" desde Bs As.
5. Delta:
Hasta hace unos días, Delta volaba entre Atlanta y Buenos Aires con aviones Airbus A330-300, con una capacidad para 293 pasajeros.
A partir de esta semana, volará con los Boeing 767-400, con una capacidad para 246 pasajeros.
Horarios:
DL101
ATL 22:09 EZE 09:20 +1
DL110
EZE 20:07 ATL 05:40 +1
