Argentina: A partir de Septiembre comienzan a operar los 767 con matricula chilena en la ruta Ezeiza-Miami
Luego de que ANAC aprobara el Intercharge a LATAM Argentina (Recordemos que Trump había dado hasta el 1ro de Enero de 2020 para la actualización de aeronaves que no tuvieran los sistemas ASD-B, sino no iban a poder ingresar a Estados Unidos) y tras diversas reuniones se logro el acuerdo por el cual LATAM puede comenzar a operar la ruta a Miami con aeronaves «Compartidas».
El próximo 23 de Septiembre será el día por el cual comenzara a operarse la Ruta Ezeiza-Miami con Aeronaves mas modernas y matriculadas CC- como ocurre en filiales de Perú, Ecuador, etc.
Para los que no saben, ¿Qué es Intercharge? Se basa en poder utilizar otras aeronaves mas modernas que posee el Grupo LATAM con sus diversas tripulaciones. Por ejemplo: LATAM Perú utiliza aeronaves CC- pero con tripulación y pilotos Peruanos.
El Horario de la ruta a Miami es el siguiente:
LA7821 MIA 20.50 EZE 07.05
LA7820 EZE 21.25 MIA 05.55
Aquí el Comunicado de LATAM
LATAM Airlines Argentina: Aviones más modernos en la ruta Buenos Aires – Miami
Buenos Aires, 23 de agosto de 2019.-
LATAM Airlines Argentina informa que, el próximo 23 de septiembre comenzará a operar la ruta Buenos Aires – Miami con aviones Boeing 767 modernos.
Esta incorporación es posible a través del intercambio de aeronaves del Grupo, que permite el sostenimiento del empleo 100% argentino y el fortalecimiento de sus oportunidades de carrera.
“Esta inversión en la flota nos permitirá contar con aviones modernos, en los que se ha efectuado un trabajo de rediseño integral de la cabina, lo que junto a un nuevo modelo de servicio a bordo nos brinda la posibilidad de mejorar significativamente la experiencia de viaje de nuestros pasajeros. Además, al sumarnos a la dinámica operacional del resto de LATAM, podemos ofrecer un itinerario más sólido y mayor conectividad conforme el mercado lo requiera”, indicó Federico Jäger, Director Comercial.
“El hecho de poder operar en aviones nuevos y tener mayor disponibilidad de flota es sin dudas una gran noticia para nuestros pilotos. No sólo nos brinda una enorme flexibilidad operacional, sino que nos permite sostener y potenciar el trabajo de las tripulaciones argentinas, apuntalando el desarrollo de carrera y sentando las bases para un futuro crecimiento de nuestras operaciones”, agregó Marcelo Moroni, Director de Operaciones.
La modernización de la flota permite:
● Una inversión de 72 millones de dólares.
● La protección y defensa del trabajo argentino.
● El acceso a aeronaves con cabinas renovadas.
● La mejora de servicio y experiencia de viaje al pasajero.
● Sentar las bases para un potencial crecimiento de la industria aerocomercial en el mediano/largo plazo.
LATAM mantiene el compromiso de unir al país y a la región, colaborando con la conexión de todos quienes la habitamos, con altos estándares de seguridad, eficiencia y calidad de servicio.
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Sobre LATAM Airlines Group S.A
LATAM Airlines Group es el principal grupo de aerolíneas de Latinoamérica y uno de los mayores del mundo en red de conexiones, ofreciendo servicios aéreos a 143 destinos en 25 países, con presencia en seis mercados domésticos en Latinoamérica: Argentina, Brasil, Chile, Colombia, Ecuador y Perú, además de operaciones internacionales dentro de Latinoamérica y hacia Europa, Estados Unidos, El Caribe, Oceanía, África y Asia.
LATAM Airlines Group está integrada por más de 41 mil empleados y opera aproximadamente 1.300 vuelos diarios, transportando a 69 millones de pasajeros anuales.
Con una flota moderna y joven, LATAM Airlines Group cuenta con 317 aviones, entre los que se encuentran los modelos Boeing 787, Airbus A350, A321 y A320 neo, los modelos más modernos en su tipo.
LATAM Airlines Group es el único grupo de aerolíneas de América y uno de los tres en el mundo en ingresar al Índice de Sostenibilidad Dow Jones World, donde por quinto año consecutivo fue destacado por sus prácticas sostenibles, basándose en criterios económicos, sociales y ambientales.
Las acciones de LATAM Airlines Group se transan en la bolsa de Santiago y en la bolsa de Nueva York en forma de ADRs.
Fuente: Prensa Latam Group
