American Airlines retirará los 767 de su flota para fines de mayo
American Airlines está preparando el retiro de toda su flota de Boeing 767 para fines de mayo de 2020 y los 757 para 2021. Los dos aviones han servido a American Airlines y cumplieron un papel importante para la aerolínea. Están listos para ser reemplazados por Boeing 787 Dreamliner y el nuevo Airbus A321XLR.
American Airlines ha decidido presentar planes para retirar su flota de 16 aviones Boeing 767, en un esfuerzo por eliminar modelos y ahorrar en costos de mantenimiento. Esto es especialmente importante durante este tiempo ya que muchas aerolíneas luchan con una demanda reducida.
“Aceleraremos el retiro de nuestros aviones Boeing 757 y 767 restantes. Al hacerlo, se eliminan los aviones más antiguos y menos eficientes en combustible de nuestra flota antes de lo planeado originalmente y se evitan costos innecesarios de combustible y mantenimiento”, dijo la aerolínea.
Lo interesante es que American Airlines no está retirando gradualmente el avión al sacarlos de la flota, ya que cada reemplazo está listo. Por el contrario, están cerrando los 16 aviones a la vez y ventas lo antes posible.
El plan original de AA era tener 10 aviones retirados para fines de este año y luego seis más para fines del próximo año.
American Airlines también está retirando su flota Boeing 757, pero no tan rápido como los Boeing 767. Comenzará a retirarlos aproximadamente al mismo tiempo que los 767 en mayo de 2020, pero los eliminará gradualmente con el tiempo hasta el final del verano de 2021.
La aerolínea espera una entrega de 22 Boeing 787-8 más para reemplazar la mayoría, pero no todos los Boeing 767-300ER. Estos se entregarán lentamente en los próximos años, pero como se mencionó, 16 reemplazos no estarán listos de inmediato.
Uno de los otros tipos de reemplazo para el Boeing 757 es el Airbus A321XLR. No tiene exactamente la misma capacidad que el Boeing 767, pero puede operar fácilmente muchas de las rutas de medio recorrido en las que se especializa el 767 y tienen un equipamiento actualizado con camas reclinables.
Sin embargo, este avión aún está lejos, con estimaciones actuales que sugieren que el avión no se entregará hasta bien 2023 y hasta 2025. Mientras tanto, no se sabe cómo cubrirán estos 757.
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