Aerolíneas latinoamericanas podrían desaparecer si siguen sin volar según IATA
IATA se manifestó mediante uno de sus direcciones para afirmar que muchas aerolíneas latinoamericanas desaparecerán si no se reanudan los vuelos en el corto tiempo.
La Asistencia Estatal
Esta situación es alimentada por la casi nula asistencia de parte de los organismos estatales para con las empresas aéreas de la región.
Para esas fechas las aerolíneas llevarían seis o siete meses de inactividad, debido a los cierres decretados para intentar contener la pandemia del coronavirus.
Esto hace «muy difícil» y «complicado» que puedan «sobrevivir» a ese tiempo, agregó durante una conferencia de prensa virtual.
Cerdá también destacó que en América Latina y el Caribe la ayuda estatal para reflotar el sector «ha sido prácticamente nula» y por eso «tenemos los resultados que tenemos a nivel de líneas aéreas cerrando» o restructurándose.
«Si continúan las restricciones o cierres de fronteras una gran mayoría de nuestras líneas aéreas empezaran a desaparecer en nuestra región».
dijo Peter Cerdá
Los montos destinados a ayuda
A nivel global «son alrededor de 130.000 millones de dólares lo que los gobiernos han dado a la industria (aeronáutica), destacó Cerdá. La mayoría de esa ayuda, 60.000 millones, viene de Estados Unidos y «un gran porcentaje de Europa».
Solo un «uno por ciento» corresponde a la ayuda pública en los países latinoamericanos, destacó. Sin embargo, Cerdá declaró que la principal ayuda que pide IATA a los gobiernos «no es monetaria».
La solicitud de IATA a los gobiernos
La principal solicitud es que «los gobiernos centrales den la orden para reactivar y reiniciar el transporte aéreo en nuestra región». Están practicados y listos todos los protocolos de bioseguridad.
Según IATA, en 2020 se espera que el número global de pasajeros disminuya un 55% en comparación con 2019.
En junio, el tráfico aéreo internacional se contrajo un 96,8% en comparación al año pasado. Sin embargo en América Latina y el Caribe la demanda de pasajeros se hundió un 96,6%.
Recientemente IATA alertó que el tráfico aéreo mundial deberá aguardar cuatro años para recuperar sus niveles previos a la pandemia viral.
