Argentina: Nueva capitulo en la vida del boeing 737 que dejará flybondi por renovación
Gracias a un blog argentino, nos enteramos que el 737-800 que renovara flybondi y dejara de formar parte de la ultra low cost argentina tendrá otro capitulo de su larga vida.
las novedades de renovación así lo contábamos:
Hari, como conocemos al Boeing 737 de la low cost argentina, se unió allá por Febrero del año pasado, habiendo cumplido 1 año mas de vida, y 1 año en la empresa. Este mes se decidió renovarlo ya que cuenta con casi 17 años de vida, y arrastraba una serie de fallas, que se tuvo que tomar la decisión de retirarla del servicio y traer un avión mas nuevo.
Gracias a un aviso del blog Linea Ala, supimos que luego de retirado del servicio en flybondi, tendrá otro capitulo en su vida que inicio allá por 2002 en American Trans Air con el registro N328TZ, en Marzo del 2003 paso a ATA Airlines manteniendo la matricula. En Noviembre de 2005 regreso a la empresa de leasing GECAS, dueño actual de la aeronave. Al mes siguiente paso a manos de Jet Airways matriculado como VT-JGM operando por 7 años.
En 2012 paso a manos de Nok Air y su livery muy particular matriculado HS-DBH.
Regreso a GECAS en Febrero de 2018 bajo la matricula OE-IGJ, pasando a Manos de su actual compañia, FLYBONDI matriculado LV-HKR.
Su nuevo capitulo de su larga vida seguirá en los Estados Unidos bajo el cargo de Amazon (Subsidiaria de Southern Air) matriculado como N5179A y reconvertido a modalidad de Cargaya pedida y la matricula nueva ya fue autorizada por la FAA.
