Los tripulantes de Avianca entran en huelga, y Hay Vuelos cancelados en Rio (Santos Dumont) y San Pablo (Congonhas)
Parte de los vuelos nacionales de Avianca que pasan por los aeropuertos de Congonhas, en Sao Paulo, y Santos Dumont, en Rio de Janeiro, están siendo cancelados después que pilotos y comisarios entraron en huelga a las 6hs de este viernes 17 pasado.
Están prohibidos tanto despegues de vuelos normales como la de los vuelos de transito, cuando es hecho la escala en estos aeropuertos.
En este segundo caso, los pilotos fueron instruidos por el Sindicato Nacional de Aeronautas (SNA) a leer un discurso a los pasajeros.
Según el director del sindicato, Marcelo Ceriotti, de los 19 vuelos de este viernes partiendo de Congonhas, 17 fueron o serán cancelados, afectando cerca de 200 pasajeros. Quien haya comprado el billete está siendo recolocado en otra compañía aérea, con orientación de funcionarios de Procon.
En Santos Dumont, un grupo de tripulantes se reúne en frente al balcón de check-in de la compañía y llevan carteles con los escritos “Nuestra seguridad, es la suya” y “Seguridad de vuelo encima de todo”.
Corbatas y pañuelos usados por los comisarios a bordo también forman en el suelo la pregunta “Basta $?”, con un sombrero para recibir cajitas de quien simpatiza con la causa.Dos asistentes hacen el chek-in de pasajeros que no tuvieron sus viajes afectados. La pedagoga Mirela Matheus, 40, no tuvo esa suerte. “Estoy desde las 6hs aquí. Solo me entere de la huelga anoche, mas resolví intentar mismo asi. Pienso que falto divulgación” dice ella, esperando para ser recolocada en un nuevo vuelo de la propia Avianca.
“Hasta ahora no recibimos un contacto de la empresa, mientras eso vamos a permanecer aquí”, afirmo el director ejecutivo del sindicato, Leonardo Souza. Según el por un periodo de 1h30m de esta mañana todo los aviones de la empresa permanecerán en tierra. Avianca representa el 0,1% de los vuelos nacionales, dice Souza.
Este Jueves 16, el TST (Tribunal Superior de Trabajo) acogió parcialmente un pedido de la empresa y determino que deben ser mantenidos al menos el 60% de los empleados durante la paralización, que no tiene fecha de término y debe durar hasta que las reivindiciones del grupo sean atendidas.
Ellos piden que Avianca Brasil, en recuperación judicial desde Febrero, pague salarios, rescinciones y beneficios atrasados de sus funcionarios, como vale alimenticio, vacaciones, FGTS y diarias de viajes. También argumentan que los atrasos y el clima de incertidumbre sobre la continuidad de las operaciones de la compañía generan una situación que puede afectar la seguridad de los vuelos.
De acuerdo con el sindicato, Avianca despidió al menos 900 personas desde el Lunes 13, cuando la empresa comenzó una despido en masa, siendo que un tercio de ellos fueros desligados este jueves 16. El número de despedidos, por ende, puede ser mayor, porque no incluye los aviadores que actúan en tierra.
Ademas de los despedidos, hay 200 profesionales que pidieron permiso no remunerado y cerca de 1200 que se han unido a un plano de despido voluntario de la compañía, según Ondino Dutra, presidente del sindicato. El dice que permanecerán en Avianca cerca de 700 tripulantes.
“La empresa se deshizo. Separo una pequeña sala de 30m2 para hacer los despidos. Tuvimos que alquilar un espacio con dinero del sindicato para viabilizar (poder atender a los despedidos)” afirmo Dutra este jueves.
POR OTRO LADO
En una nota, la compañía afirma que “entiende y respeta la manifestación de parte de sus colaboradores y refuerza que no esta midiendo esfuerzos para cumplir la etapa de Recuperación Judicial y garantizar sus obligaciones con sus funcionarios”
“La empresa espera que el Sindicato Nacional de Aeronautas cumpla la decisión de la justicia de mantener, al menos, 60% de la operación de la compañía y que los colaboradores que se presentan a trabajar sean respetados y no impedidos de asumir sus funciones.
QUE HACER SI MI VUELO FUE CANCELADO?
De acuerdo con las normas de ANAC, los pasajeros afectados por cancelamientos tienen el derecho de optar por el reembolso integro del valor pagado o la reacomodación en otros vuelos de la propia compañía o de otra línea aérea. Los clientes pueden ejecutar el servicio por otra modalidad de transporte.
