Asciende a 41 fallecidos en accidente del Sukkoi en Moscú
Una de las versiones que se maneja es que el avión fue alcanzado por un rayo
El nuevo balance del accidente sufrido este domingo en el aeropuerto moscovita de Sheremétievo por un avión de línea Sujói Superjet-100 de la compañía rusa Aeroflot en el momento del aterrizaje asegura que hay 41 muertos, informa Reuters.
El aparato despegó del mismo aeropuerto con destino a la ciudad norteña de Múrmansk con 78 personas a bordo, pero regresó 28 minutos después. Era el vuelo SU-1492. El aterrizaje, considerado de emergencia, fue muy brusco y provocó que el Superjet-100, con los depósitos completamente llenos de combustible, se incendiara de inmediato. Las imágenes ofrecidas por las televisiones rusas eran espectaculares, ya que por la pista rodó una verdadera bola de fuego.
Посадка пылающего Sukhoi Superjet 100 в Шереметьево. Пилоты – стальные люди pic.twitter.com/ETlzOHbUKw
— Дмитрий Смирнов (@dimsmirnov175) May 5, 2019
Una de las versiones que se maneja es que el avión fue alcanzado por un rayo que, al parecer, provocó un leve incendio en uno de los motores. Este domingo hubo tormenta en la capital rusa. Las llamas terminaron envolviendo a la turbina y el impacto con la pista causó la explosión que extendió el fuego.
Durante largo tiempo no se facilitó información sobre las víctimas habidas. Es más, se llegó a hablar de cuatro o cinco damnificados sin especificar si eran muertos o heridos. Informaciones de la torre de control sostienen que los pilotos informaron de la aparición de problemas, sin especificar de qué naturaleza, y solicitaron un aterrizaje de emergencia.
Un avión se enciende al aterrizar de emergencia en #Moscú. PM pic.twitter.com/43O5DvzwzT
— 88.9 Noticias (@889Noticias) May 5, 2019
Una fuente del operativo de salvamento aseguró a la agencia Interfax que la aeronave efectuó un primer intento fallido de tomar tierra y, al segundo intento, la violencia del choque del tren de aterrizaje con el asfalto hizo que el morro golpease la pista tres veces. momento en el que se declaró el incendio. Otra de las hipótesis es que el tren de aterrizaje saltó en pedazos y algunos de los fragmentos penetraron en los motores causando así las llamas. Los controladores habían perdido contacto con la tripulación minutos antes del aterrizaje.
El Comité de Instrucción se ha hecho cargo de la investigación del accidente. Precisamente fue su portavoz, Svetlana Petrenko, la primera que dio información sobre la muerte de los 13 ocupantes del aparato, incluidos dos menores.
Mientras, el presidente ruso, Vladímir Putin, expresaba sus condolencias a los familiares de la víctimas y ordenó, según el portavoz del Kremlin, Dmitri Peskov, «prestar toda la asistencia necesaria» . Como consecuencia del siniestro, más de un centenar de vuelos fueron cancelados en Sheremétievo y los aviones que llegaban fueron desviados a otros aeropuertos de la capital.
Así descienden los pasajeros del avión en llamas en #Moscú; informes preliminares señalan que hay al menos 6 heridos de las 72 personas que iban a bordo. PM pic.twitter.com/ti8ZonxN5x
— 88.9 Noticias (@889Noticias) May 5, 2019
El Superjet-100 es el primer avión de pasajeros desarrollado en Rusia tras la desintegración de la URSS. Se trata de un bimotor con capacidad para 98 pasajeros y con una autonomía de vuelo de hasta 4.600 kilómetros. Lo fabrica el consorcio Sujói, el mismo que produce los aviones de combate, con participación de diversas empresas extranjeras, especialmente de Francia y Estados Unidos. Sin embargo, este avión ha sufrido ya cinco incidentes graves sin víctimas y un accidente con 45 muertos en 2012 en Yakarta (Indonesia).
Aparte de Aeroflot y alguna de vuelos regionales dentro de Rusia, son muy pocas las compañías aéreas mundiales que cuentan con este aparato. Los encargos se habían ya ralentizado en los últimos años. En declaraciones a la radio Eco de Moscú, el piloto de pruebas ruso, Magomed Tolbóyev, considera «poco fiable» el Superjet-100. Sin embargo, no cree que las compañías rusas vayan a dejar de explotarle, ya que «se han invertido muchos recursos en su creación».
fuente: https://www.hoy.es
fotografía: Airways Magazine
