Argentina: Desregionalizacion de Aeroparque
El pasado 1 de abril de 2018 fue el día por un decreto del gobierno nacional decia que era el inicio de la desregionalizacion de Aeroparque, trasladando el 50% de las operaciones internacionales a ezeia y luego al año siguiente el otro 50% (exceptuando los vuelos a Montevideo) por tal motivo Aerolíneas argentinas a partir del 1 de abril comienza a consolidar sus operaciones desde ezeiza a Bolivia, Brasil y Chile. Desde ese día se transfieren las operaciones internacionales a ezeiza reemplazando el mix que realizaban con aeroparque.
Las operaciones quedan de la siguiente forma:
*Ezeiza-Curitiba: 1 vuelo diario con los 737-700 y desde el 7 de julio con los embraer 190.
*Ezeiza-Porto Seguro: 2 vuelos semanales con un mix de 737-800 y 737 max 8
*Ezeiza-Rio de Janeiro: 3 vuelos diarios con un mix de 737-800 y 737 max 8
*Ezeiza-Santiago de Chile: 5 vuelos semanales con Embraer 190
*Ezeiza-San Pablo (Guarulhos): 4 vuelos diarios con mix de 737-800 y 737 Max 8
*Ezeiza-Santa Cruz de la Sierra: entre 6 y 7 vuelos semanales con 737-800
*Las operaciones a Salvador y porto alegre se mantienen con las mismas frecuencias
*Para cerrar agregaran un vuelo a Montevideo con 737-800 para reforzar las operaciones que ya tiene desde aeroparque. A su vez Latam Argentina quiere reforzar sus operaciones nacionales desde Ezeiza para conectar los puntos principales del pais con su hub internacional (Lima, San pablo y Miami).
