Argentina: Vuelo de Aerolineas debió descender por falla de presión de cabina
Cuando todos los portales hablaban del incidente de flybondi y el decenso repentino por falla de presión el día de hoy a un vuelo de aerolíneas argentinas le sucedía lo mismo.
Boeing 737-700 De 9.7 años de edad, construido en Renton, Estados unidos y entregado a AirTran Airways matriculado como N357AT en 2009 pasando a mano de Aerolineas Argentinas en Mayo de 2009 matriculado como LV-BYY.
El dia de hoy, tenia que cubrir la ruta Aeroparque-Comodoro Rivadavia, alcanzando los 36000ft (Altura crucero) sufre una falla de presión de cabina, debiendo decender hasta limites de seguridad (10000ft) posterior regreso a Aeroparque sin sufrir lesión la tripulación ni los pasajeros.
En esta gráfica se puede detallar, los 3 círculos negros:
- Alcanza la altura crucero de 36000ft
- El decenso repentino y un aumento de velocidad
- Logra bajar hasta la altura de seguridad y regresa a aeroparque
Este vuelo salio a las 3 horas después cambiando de equipo:
Boeing 737-700 De 12.5 años de edad, construido en Renton, Estados unidos (con la matricula de prueba N1786B) y entregado a SkyEurope Airlines matriculado como OM-NGD en Mayo de 2006 y pasando a GECAS en mayo de 2009 matriculado como OK-GCA, pasando a mano de Aerolineas Argentinas en Junio de 2009 matriculado como LV-BZA.
LA FALLA QUE SUFRIO: Tuvo problemas con la presion de cabina a 36000ft debiendo realizar un decenso brusco para que nadie sufriera la presion a esa altura.
