El B737 MAX no volará antes de Octubre, la FAA prepara la directiva
La FAA dijo que planea emitir una directiva de aeronavegabilidad para el B737 MAX muy pronto, para abordar los cambios realizados al avión que estuvo en tierra desde marzo de 2019.
Un funcionario informó que es poco probable que la FAA autorice la vuelta del 737 MAX antes de octubre. Boeing Co., ha dicho que espera reanudar las entregas antes del 30 de septiembre luego de la aprobación regulatoria.
El portavoz de Boeing, Gordon Johndroe, dijo que el cronograma para el regreso del avión al servicio será determinado por los reguladores.
«Boeing está trabajando en estrecha colaboración con la FAA y otros reguladores internacionales para cumplir con sus expectativas.
Mientras trabajamos para devolver el 737 MAX al servicio de manera segura», dijo Johndroe.
La crisis por la puesta en tierra del 737 MAX, le costó al fabricante de aviones estadounidense más de $ 18 mil millones.
Como consecuencia, se redujo la producción y obstaculizó su cadena de suministro, con investigaciones criminales y del Congreso aún en curso.
La FAA dijo que el público tendrá 45 días para comentar sobre:
«Los cambios de diseño y los procedimientos para mitigar los problemas de seguridad identificados durante las investigaciones. Todo esto tomando datos de los hechos, luego de los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines».
La FAA señaló que todavía hay algunos pasos claves antes de que el B737 pueda reanudar el servicio comercial.
El 1 de julio, la FAA dijo que completo tres días de vuelos de prueba de certificación en el sistema de control de vuelo del MAX.
La planificación final está en curso en la Junta de Normalización de Vuelo (FSB) de la FAA .
La Junta de Evaluación de Operaciones Conjuntas, encargada de la capacitación para las tripulaciones, está lista.
