El Avianca Group planea regresar a los mercados bursatiles internacionales.
La aerolínea sigue adelante con su salida a bolsa más de dos años después de salir de la quiebra.
Avianca, con sede en Bogotá, fue una de las principales aerolíneas latinoamericanas que se declararon en quiebra durante la pandemia, perjudicada por la caída de la demanda de viajes.
La aerolínea, que se acogió al Capítulo 11 de la Ley de Quiebras en mayo de 2020 tras incumplir un plazo de pago de bonos, salió del procedimiento concursal en diciembre de 2021.
El calendario y la ejecución de la oferta están sujetos a las condiciones del mercado, dijo la aerolínea.
Los ingresos operativos totales de Avianca ascendieron a 1.270 millones de dólares en el primer trimestre, frente a los 1.090 millones de un año antes. La aerolínea obtuvo un beneficio de 13 millones de dólares en el mismo periodo, frente a una pérdida de 12 millones en 2022.
La flota de Avianca estaba compuesta por 128 aviones de la familia Airbus 320 y 13 Boeing 787 a finales de marzo.
La compañía es otra aerolínea latinoamericana que busca aprovechar el mayor capital y las mejores valoraciones que ofrecen los mercados estadounidenses.
A principios de este año, Aeroméxico presentó sus documentos para salir a bolsa en Nueva York. La chilena LATAM Airlines también está trabajando para volver a cotizar sus acciones en Wall Street. (Reporte de Arasu Kannagi Basil en Bengaluru; Editado en español por Javier Leira)
