Reabre pista de aeropuerto tokiota de Haneda tras colisión entre aviones
Una pista del aeropuerto de Haneda, en la capital japonesa de Tokio, reabrió el lunes. El accidente entre un avión comercial de JAL y otro de la Guardia costera de Japón forzaron su cierre.
La pista C, una de las cuatro del aeropuerto más transitado del país, fue reabierta. Esto ocurrió tras la retirada de los restos del avión de JAL y la finalización de las reparaciones.
El cierre de la pista C tras el accidente provocó la cancelación de más de 1.200 vuelos. Esto afectó a más de 200.000 pasajeros durante las ajetreadas vacaciones de Año Nuevo, informó Kyodo News.
El avión de JAL estaba aterrizando cuando colisionó con el de la Guardia Costera, y ambos aparatos se incendiaron. Ocurrió el pasado 2 de enero. Las 379 personas a bordo del vuelo de JAL escaparon antes de que la aeronave fuera pasto de las llamas. Cinco de los seis tripulantes del avión de la Guardia Costera murieron, mientras que el piloto sobrevivió sufriendo heridas graves.
All Nippon Airways (ANA), anunció que no suspendería ninguno de sus vuelos previstos por primera vez desde el accidente. Sin embargo JAL dijo que 14 servicios domésticos se verían hoy suspendidos.
El incidente se produjo el martes poco después de que un vuelo comercial de JAL aterrizara a las 17.47 hora local (9.47 GMT) en Haneda. Este chocó con una aeronave de la Guardia Costera nipona. Ambos se incendiaran, y terminó causando la muerte de cinco de los tripulantes del segundo avión.
Los 379 ocupantes del vuelo comercial lograron ser evacuados. Resultaron heridos 14 pasajeros, mientras que de los seis del avión de los guardacostas, solo el capitán, que salió gravemente herido, logró salvar la vida.
La aeronave de la Guardia Costera se disponía a transportar comida y agua para los afectados por el fuerte terremoto. Este fenómeno golpeó la costa occidental del centro de Japón el lunes. Esta tragedia dejó ya más de 120 muertos y más de 200 desaparecidos.
Aunque continúan las investigaciones, a partir de las comunicaciones de control de vuelo y los primeros testimonios de ambos pilotos, se cree que el avión de la Guardia Costera malinterpretó las instrucciones a la hora de entrar en pista.
