Flybondi detrás de las rutas de Latam y Avianca, se propone volar a Perú
Flybondi ahora se propone volar a Perú, con tal motivo ha realizado presentaciones a las autoridades aeronáuticas de Argentina y Perú, a fin de operar los tramos entre Buenos Aires y Lima.
Estos vuelos se harían realidad a partir del primero de septiembre, cuando las condiciones actuales mejoren y todo quede óptimo para ejecutarlo.
La estrategia de Flybondi en marcha
La estrategia de la Low Cost es ocupar el lugar que dejan vacante las aerolíneas Latam Argentina y Avianca Perú. Ambas conectaban regularmente las capitales de Argentina y Perú.
Por otro lado se supo que la Flybondi esta en conversaciones con la compañía de leasing con la cual opera, con el fin de renegociar los alquileres de sus aeronaves.
Los números de la ruta Buenos Aires-Lima
Hablando de estadísticas, se reporto que la ruta Buenos Aires-Lima logró transportar un total de 783.000 pasajeros en el 2019; por delante de Río de Janeiro (779.000) y detrás de Miami, con 859.000 pasajeros.
Lógicamente que la estrategia de Flybondi es bastante inteligente, ya que esta ruta se ve disminuida en oferta por la salida de las dos aerolíneas mencionadas anteriormente.
Conectar Perú con otras ciudades de Argentina
La idea además de conectar Perú con diferentes regiones de Argentina, llevó a Flybondi a solicitar a la ANAC conectar a ciudades como:
- Bariloche
- Mendoza
- Córdoba
- Rosario
- Salta
- Puerto Iguazú.
De obtener Flybondi la licencia de Operador Aereo en Perú y los permisos en ese país, estará listo para empezar a volar a Lima desde Buenos Aires. La ANAC ya le había otorgado los permisos en las audiencias públicas en 2017-2018.
A estar atentos a la movida de Flybondi en la región. Por lo que podemos saber la Low Cost se prepara con toda la actitud su vuelta al servicio.