Air Canada recorta sus pedidos por los B737 MAX
Air Canada ha reducido su pedido de Boeing 737 MAX. Ahora, la aerolínea tomará 11 menos del tipo inicialmente planeado.
Esta noticia llega cuando a nivel global el 737 MAX sigue detenido en tierra justamente en estos días cumplieron un año de los accidentes.
De estos 737 MAX, solo se han entregado 24, todos son de la variante MAX 8. La aerolínea sólo tomará otros 26 aviones MAX 8 mientras conserva las opciones para 18 y los derechos para 30 aviones adicionales.
Esto representa una reducción pedido de 11 737 aviones MAX. Todos estos cortes son aviones MAX 9. Dicha aeronave es más grande que el MAX 8, sin embargo, es más pequeño que el MAX 10. La razón, según Air Canadá, no se debe necesariamente a la conexión a tierra global del tipo.
Por el contrario, Air Canadá indica que sus «requisitos han evolucionado» y, por lo tanto, está alterando los requisitos de planificación de su flota para satisfacer mejor las necesidades anticipadas. La aerolínea también proporcionó la siguiente declaración:
“Air Canada está totalmente comprometido con el avión Boeing 737 MAX. Antes de la puesta a tierra del avión en marzo de 2019, éramos uno de los operadores más grandes del 737 MAX y nos estamos preparando activamente para devolver este avión al servicio después de las aprobaciones regulatorias y de seguridad”.
Boeing suspendió la producción del avión en enero, y la mayoría de las aerolíneas han eliminado el tipo de sus horarios durante el segundo trimestre del año, que incluye el comienzo de la temporada de viajes de verano. La FAA aún no ha dicho cuándo espera volver a certificar el avión para el servicio de ingresos.
