Ex CEO de IAG, Willie Walsh, nuevo CEO de IATA en 2021
Willie Walsh dejó la matriz de Iberia el pasado mes de septiembre, siendo sustituido por el hasta entonces presidente de Iberia, Luis Gallego.
Willie Walsh, de IAG, sustituirá a Alexandre de Juniac como Director General de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) en 2021.
El Sr. de Juniac había señalado previamente su intención de dejar el cargo.
Ahora, la IATA ha confirmado que recomendará a Willie Walsh como su reemplazo en la 76ª Reunión General Anual de la IATA que se celebra hoy 24 de noviembre.
«Estoy convencido de que Willie será un gran director general de IATA», dijo Carsten Spohr, presidente de la Junta de Gobernadores de IATA y director ejecutivo de Lufthansa.
Willie Walsh se sube al banquillo en IATA
IATA representa a unas 290 aerolíneas que comprenden el 82% del tráfico aéreo mundial.
La organización comercial promueve la actividad de las aerolíneas y juega un papel importante en el establecimiento de políticas y estándares globales.
IATA dice que su misión es representar, servir y liderar la industria de las aerolíneas.
En cuyo caso, Willie Walsh tendrá mucho trabajo por delante.
No es ningún secreto que la industria de las aerolíneas se ha visto devastada este año.
IATA ha promovido la reapertura de fronteras, vacunas y corredores de viaje en sus esfuerzos por hacer que los aviones vuelvan a volar.
Hasta la fecha, el éxito de estos esfuerzos ha sido limitado. Willie Walsh ocupará el puesto más alto en IATA cuando la industria de las aerolíneas esté en decadencia.
El ejecutivo de la aerolínea desde hace mucho tiempo se retiró de su cargo como director ejecutivo de IAG en septiembre.
British Airways, Vueling, Iberia, Aer Lingus y Level operan bajo el paraguas de IAG.
Un ejecutivo de aerolínea con más de 40 años de experiencia
Walsh ganó elogios durante su carrera por cambiar a Aer Lingus cuando era director ejecutivo allí.
Luego fue a British Airways, una aerolínea obstaculizada por una base de alto costo e ineficiencias operativas.
Willie Walsh rápidamente se puso a trabajar en esos temas.
Un golpe significativo en la carrera de Willie Walsh fue asegurar la aprobación regulatoria de Estados Unidos y Europa para que British Airways trabajara con American Airlines en una empresa conjunta en rutas transatlánticas.
Esto ayudó a nivelar el entorno competitivo transatlántico.
Al concretar este acuerdo, Walsh logró lo que el anterior CEO de British Airways no había logrado.
Willie Walsh pasó a dirigir IAG en 2011 tras la fusión de British Airways e Iberia.
Ayudó a cambiar Iberia. Hasta entonces, las ineficiencias de costes y la mala reputación del servicio habían obstaculizado durante mucho tiempo a Iberia.
Se estima que las aerolíneas perderán 80.000 millones de dólares este año.
Como nuevo Director General de IATA, Willie Walsh tendrá que lidiar con una industria paralizada financieramente que se ha reducido radicalmente.
“Hemos reestructurado la IATA para sobrevivir a la crisis y estar preparados para apoyar la recuperación de la industria con una organización diseñada para servir a una industria más pequeña”, dijo Alexandre de Juniac en un comunicado el lunes.
Alexandre de Juniac abandona la IATA para triunfar
El saliente, de Juniac estableció un tono optimista en sus comentarios de ayer.
Dijo que tanto la industria de las aerolíneas como la IATA tuvieron que abandonar viejos modelos operativos este año y reestructurarse para sobrevivir.
Pero él cree que saldrán adelante.
«Los componentes básicos para la recuperación de la industria están en su lugar», dijo el Sr. de Juniac.
“IATA ha aumentado estratégicamente su relevancia como la voz de la industria aérea global.
IATA ha establecido el rumbo para restaurar la conectividad aérea en medio de la pandemia con pruebas sistemáticas previas a la salida.
Estamos en plena preparación para satisfacer las necesidades críticas de distribución de vacunas.
«Y ahora es el momento adecuado para entregar el liderazgo de IATA para el largo proceso de recuperación».
Willie Walsh sustituirá a Alexandre de Juniac como Director General de IATA el 31 de marzo de 2021.
