La U.S. Navy vuela dos Boeing EA-18G Growler de forma autónoma
La Marina de los EE. UU. (U.S. Navy) voló dos Boeing EA-18G Growlers como vehículos aéreos autónomos no tripulados (UAV), utilizando un tercer Growler como controlador de vuelo.
En total, se realizaron cuatro vuelos de prueba en la NAS Pax River, las pruebas iniciaron en el mes de septiembre de 2019, según lo que declaró Boeing el cuatro de febrero.
El avión demostró 21 misiones durante los vuelos que tuvieron lugar hacia fines de 2019. El tipo de misiones no fueron reveladas.
«Esta demostración permite a Boeing y a la Marina la oportunidad de analizar los datos recopilados y decidir dónde realizar inversiones en tecnologías futuras», dice Tom Brandt, líder de la demostración de equipos tripulados y no tripulados de Boeing.
El EA-18G es un avión de guerra electrónica para la U.S. Navy que se utiliza para bloquear los sensores y sistemas de armas de un adversario, como las baterías de misiles tierra-aire guiadas por radar.
Es un avión de combate de dos asientos basado en el caza F/A-18F Super Hornet.
Volar el EA-18G Growler de forma autónoma es una reminiscencia de lo Boeing hizo con el QF-16, un Lockheed Martin F-16 retirado de servicio que se convirtió en un UAV autónomo para ser utilizado como un objetivo aéreo a gran escala. El prototipo voló por primera vez en 2013.
Algunos investigadores de defensa han propuesto convertir la flota de F-16 retirados de la USAF en vehículos aéreos no tripulados de combate de uso limitado.
