Después de casi 20 años la USAF volará nuevos Boeing F-15EX
Después de casi veinte años, la Fuerza Aérea de los EE.UU. está comprando nuevas aeronaves F-15EX para volar junto a los cazas furtivos F-22 y F-35.
A pesar de la falta de sigilo, hay una cosa que el F-15EX puede hacer que los nuevos cazas no pueden: llevar muchos misiles.
El nuevo F-15EX probablemente servirá como una revista voladora para combatientes sigilosos, uniéndose contra adversarios para derribarlos en grandes cantidades.
El F-15EX presenta la última tecnología, integración ya pagada por clientes extranjeros, además de la capacidad de transportar 22 misiles aire-aire AIM-9X Sidewinder y AMRAAM de medio alcance.
La revista Air Force informa que otras mejoras incluyen una «computadora de misión sustancialmente más poderosa, nuevas pantallas de cabina, una columna vertebral digital y el Sistema de supervivencia activa de advertencia pasiva Eagle (EPAWSS), un sistema electrónico de guerra e identificación de amenazas».
El F-35 Joint Strike Fighter, por otro lado, solo puede transportar cuatro misiles AMRAAM en una bahía de armas interna, como resultado de su necesidad de volar sin misiles y otros equipos colgando de sus alas para preservar su perfil de sigilo anti-radar.
El F-15 no tiene bahías internas, pero tiene muchos bastidores de misiles. El F-35 y el F-15EX probablemente volarán en parejas, con el F-35 detectando silenciosamente a los combatientes enemigos mientras que el F-15EX los atiende con misiles aire-aire.
La USAF se está preparando para comprar dos F-15EX. Querían comprar ocho unidades como pago inicial, pero el congreso se negó a comprar los ocho completos, al menos por ahora.
De todos modos, el congreso acordó financiar otros seis después de que el servicio proporcione un informe que describa cómo pretende comprar toda la flota.