El Embraer Phenom 300E el jet ejecutivo de un solo piloto más rápido
El Embraer Phenom 300E es considerado en la actualidad como el jet ejecutivo más rápido del mercado, que puede ser operadora por un solo piloto.
El Phenom 300E esta siendo todo una sensación, con las mejoras que trae en cuanto al alcance de su rendimiento, lo que le hace más rápido, llegando a ser el primer jet en alcanzar el Mach 0.80.
Sumándole la comodidad que ofrece, como ser una cabina más silenciosa, movilidad de asiento más amplio, interior premium «Bossa Nova».
Algunas mejoras tecnológicas son:
- Alerta predictiva de windshear.
- Sistema de alerta de runway overrun.
- Modo de descenso de emergencia.
- PERF, TOLD, FAA.
- Datacom y muchos otros.
Además,
- Velocidad crucero de 464 nudos (859 Km/h).
- Alcance con cinco ocupantes de 2.010 millas náuticas (3.724 km) con reservas estipuladas por la NBAA para vuelo IFR.
En cuanto a la reducción de ruido de la cabina en vuelo, también ha sido mejorada, tanto en alta frecuencia lo que reduce bastante el ruido durante el embarque.
El sistema de runway overrun es como un piloto adicional (advierte sobre la aproximación del avión) lo que aporta sobre la conciencia situacional.
Embraer ha patentado esta tecnología y es el primer fabricante de aviación comercial en desarrollarla y certificarla.
El windshear advierte sobre las condiciones a los pilotos para ayudarlos a preparar y maniobrar el avión para reducir al máximo las condiciones adversas.
Además, el Phenom 300E ahora viene con una conexión 4G a través del módulo AVANCE L5 de Gogo.
«A pesar del extraordinario éxito del Phenom 300 en la última década, nuestro equipo de visionarios siempre se esfuerza por ofrecer la mejor experiencia a nuestros clientes, lo que significa tomar un avión líder en la industria y hacerlo aún mejor, más rápido y más seguro», dijo Michael Amalfitano, Presidente y CEO, Embraer Executive Jets.
«La imaginación ilimitada y la ingeniería inteligente dieron origen al Phenom 300E, y es con ese mismo espíritu que continuamos mejorando el avión comercial más popular de la década».
Con estas mejoras, el galardonado interior Bossa Nova Edition, presentado originalmente en 2018 con el debut del Praetor 500 y el Praetor 600, ahora se convierte en una opción disponible para el Phenom 300E.
El interior de primera calidad presenta materiales de fibra de carbono, costuras sofisticadas y coloración negro piano.
El diseño acolchado personalizado se complementa con costuras de esmoquin y detalles de acento de color en el diván.
El interior más reciente y más avanzado de Embraer, el interior Bossa Nova en el Praetor 600 ganó el mejor diseño en los Premios Internacionales de Yates y Aviación 2019 en Venecia (categoría de diseño de interiores / terminación VIP).
Las entregas del nuevo Phenom 300E comenzarán en mayo de 2020, algunas características son opcionales.
Desde su lanzamiento en 2005, el Phenom 300 se ha sostenido más de la mitad de la cuota de mercado del jet ligero desde 2012. Presente en más de 30 países, acumulando más de un millón de horas de vuelo.
Embraer está continuamente invirtiendo en la competitividad del Phenom 300E con mejoras en su rendimiento, comodidad, tecnología y eficiencia operativa.
En octubre de 2017, se anunció el nuevo Phenom 300E y entró en servicio solo cinco meses después. El nuevo avión continuará siendo designado «E», por «Enhanced».
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