Argentina: Nuevo sistema AWOS para el aeropuerto de Córdoba
Exactamente seis meses luego de que firmara con una empresa finlandesa líder en tecnología un contrato de €14,8 millones para la adquisición de sistemas automáticos de medición meteorológica (AWOS por su sigla en inglés), la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), inauguró el primero de esos equipos en el Aeropuerto Internacional Ing. Aeron. Ambrosio Taravella, de la ciudad de Córdoba.
En un acto llevado a cabo el aeropuerto en el que se instaló, el Gerente General y Presidente de EANA, Ing. Gabriel Giannotti, señaló que el sistema es parte de un plan de instalación de estos equipos en 31 aeropuertos de todo el país. “En el caso de Córdoba, instalamos un AWOS Categoría III, el cual permitirá elevar la categoría del Taravella a la misma que tiene Ezeiza. Dicho aumento de la capacidad operativa, que hará posible más aterrizajes con visibilidad menor a la mínima actual, se alcanzará una vez que esté en servicio el nuevo sistema instrumental de aterrizaje -ILS- Categoría III que también instalará EANA, y el de luces de aproximación, o ALS,” añadió.
La observación y la medición de los fenómenos meteorológicos se realiza a través de un observador desde un único punto del aeropuerto, con el sistema AWOS cambia el relevamiento de la información ya que brinda datos puntuales localizados en la zona de contacto de la pista –entre otros puntos– para ejecutar aterrizajes de manera más confiable.
Los equipos del tipo adquirido por EANA ya operan en más de 200 aeropuertos en Sudamérica y más de 1.000 en todo el mundo. Además, los AWOS cumplen con todas las normas de la Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI) y la Organización Meteorológica Mundial (OMM).
¿En qué consiste un AWOS?
El AWOS consiste en una serie de sensores meteorológicos de superficie, de alta precisión. Dependiendo de la configuración particular adoptada para cada aeropuerto, los parámetros que mide y calcula son, entre otros: alcance visual en pista, altura de las nubes, visibilidad, dirección e intensidad del viento, presión, temperatura, humedad, y radiación solar para el cálculo de las horas de operación diurna. Asimismo, un Sensor de Tiempo Presente realiza mediciones en tiempo real de precipitación, su intensidad, la visibilidad y la causa de su reducción, y distingue entre las distintas formas de precipitación (nieblas, neblinas, lluvia, lluvia congelante, llovizna, mezcla lluvia/nieve, y granos de nieve y granizo, entre otras).
Los sistemas AWOS brindan datos de aeródromo precisos, en toda condición meteorológica, permitiendo a los operadores –por ejemplo, la Estación Meteorológica local y el Servicio de Tránsito Aéreo– tomar decisiones operativas para los aterrizajes y despegues. Dichos datos se usan para confeccionar informes y pronósticos meteorológicos exactos y confiables, de primordial importancia para los aterrizajes en condiciones meteorológicas adversas. Con ello se agilizan las operaciones, evitándose demoras y desvíos a aeropuertos de alternativa, todos factores que coadyuvan a la seguridad operacional.
Toda la información que proporciona un AWOS aparece en pantallas de la Estación Meteorológica, de la torre de control, de la oficina de información aeronáutica del aeropuerto y el Departamento Meteorología de EANA. La arquitectura del sistema AWOS es modular, permitiendo su expansión hasta cubrir las necesidades de aeropuertos internacionales, como es el caso de Córdoba y luego Rosario.
Próximos aeropuertos con AWOS y otro adelanto.
El mismo día quedaron instalados en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza los servidores NM10 (Network Manager 10) que procesan los datos, realizan el control de funcionamiento y la visualización de toda la información suministrada por los 31 AWOS. Próximamente, EANA instalará otro AWOS en el aeropuerto de San Fernando, seguido de Catamarca, Comodoro Rivadavia, Corrientes, El Calafate, Bahía Blanca, Esquel, Formosa, Jujuy, La Rioja, Mendoza, Neuquén, Paraná, Posadas, Puerto Iguazú, Río Gallegos, Río Grande, Rosario, Salta, San Juan, San Luis, San Martín de Los Andes, San Rafael, Santa Rosa, Santiago del Estero, Termas de Río Hondo, Trelew, Tucumán, Ushuaia y Viedma.
El próximo 2 de octubre se inaugurará el nuevo ILS del Aeropuerto Internacional Astor Piazzola en Mar del Plata. Otro avance para la seguridad operacional y la fluidez de todo el sistema de transporte y más aún cuando se trata de una de las plazas turísticas más relevantes del país.
Fuente: PRENSA EANA
Créditos al autor de las fotografías.
